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大目に見ろよとしか。ノーブレーキでぶつかるほうがよっぽど困る。それに、もしかして人間が気づいてない脅威があったのかもしれない。
大目に見れる頻度ならなんとかなるかもだけど、誤検知ブレーキによる事故誘発の可能性があるからね…大目に見てたら「誤検知ノンブレーキ」に繋がるかも知れない。
#4262467は「誤検知ブレーキを起こさないようにしすぎると誤検知ノンブレーキの可能性が高まるから、後者よりはまだましな前者の方は大目に見ろよ」という話をしてるんだけど…？
テスラの誤検知に文句付ける前にまずは自分の誤認識からですね。
後続の運転者・運転コンピュータは前車が急停止しても突っ込まないだけの車間距離を取りましょう、と本来のルールを徹底させることで対応すべきかな。渋滞は増えるかも知らんけど、今後自動運転化を進めるのなら車間距離の問題は今みたいになあなあでは済ませられない部分だし。
当然人間も誤検知するしその観点が異なるので混ぜるな危険な状況かな？車間距離は現実解やね
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
安全よりの誤検知なんだから (スコア:0)
大目に見ろよとしか。
ノーブレーキでぶつかるほうがよっぽど困る。
それに、もしかして人間が気づいてない脅威があったのかもしれない。
Re:安全よりの誤検知なんだから (スコア:1)
大目に見れる頻度ならなんとかなるかもだけど、
誤検知ブレーキによる事故誘発の可能性があるからね…
大目に見てたら「誤検知ノンブレーキ」に繋がるかも知れない。
Re: (スコア:0)
#4262467は「誤検知ブレーキを起こさないようにしすぎると誤検知ノンブレーキの可能性が高まるから、後者よりはまだましな前者の方は大目に見ろよ」という話をしてるんだけど…？
Re: (スコア:0)
テスラの誤検知に文句付ける前にまずは自分の誤認識からですね。
Re: (スコア:0)
後続の運転者・運転コンピュータは前車が急停止しても突っ込まないだけの車間距離を取りましょう、と本来のルールを徹底させることで対応すべきかな。
渋滞は増えるかも知らんけど、今後自動運転化を進めるのなら車間距離の問題は今みたいになあなあでは済ませられない部分だし。
Re: (スコア:0)
当然人間も誤検知するしその観点が異なるので混ぜるな危険な状況かな？
車間距離は現実解やね