アカウント名:
パスワード:
普通乗用車なら70~100本を積み込めばバッテリー交換式電気自動車として使えるわけだな
100本で0.5トンだぞ
1本1.3kWh(1.3kWh)ってのはリチウムイオンのMPPのことだよね? こっちは100本で1トン相当ですが。1本3.3kWhの水素カートリッジなら、同じ130kWhを40本、200kgで実現できる。
ちなみにミライの水素タンクは110kgで水素5.6kgを格納できる。大体90-100kWh相当。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
1本1.2kWh (スコア:0)
普通乗用車なら70~100本を積み込めばバッテリー交換式電気自動車として使えるわけだな
Re: (スコア:0)
100本で0.5トンだぞ
Re:1本1.2kWh (スコア:0)
1本1.3kWh(1.3kWh)ってのはリチウムイオンのMPPのことだよね? こっちは100本で1トン相当ですが。
1本3.3kWhの水素カートリッジなら、同じ130kWhを40本、200kgで実現できる。
ちなみにミライの水素タンクは110kgで水素5.6kgを格納できる。大体90-100kWh相当。