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https://srad.jp/comment/4253371 [srad.jp]
『ご家族のお気持ちは理解できますが、高額な費用をかけて引き揚げる意味はあるのでしょうか。この件は今後の事故防止に極めて有効な知見が得られるわけでもなさそうに思えます。』と書いていたACのあなた、ご覧下さい。これが引き揚げの成果ですよ。
これ自体は引揚げ前から元船長の証言で分かってたことなんだけど引き揚げなくても関係者に聴けば穴を塞いだかどうかなんて分かる話そんなのでドヤ顔して恥ずかしくないの?
> 引き揚げなくても関係者に聴けば穴を塞いだかどうかなんて分かる話こんな事故引き起こす「関係者」の証言が信頼できるかっていうとそれは難しくないか
なるほどな~。
国交省の責任を回避して100%観光船会社の責任であることを示すために多額の税金をかけて引き上げたってことですね。わかりました。
遺族のためでも国民のためでもなく、国交省が責任を逃れるためだと。
気に食わない物があると「規制!日本は規制国家!既得権益!」って騒ぐのに別なベクトルで気に食わない物があると「政府の責任!」ってなんで?
日本人ってどうしてこう他責な人が多いの?
ちゃう。他責なバカほど吠えるんだよ。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
これが引き揚げの成果ですよ (スコア:2, すばらしい洞察)
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『ご家族のお気持ちは理解できますが、高額な費用をかけて引き揚げる意味はあるのでしょうか。
この件は今後の事故防止に極めて有効な知見が得られるわけでもなさそうに思えます。』
と書いていたACのあなた、ご覧下さい。これが引き揚げの成果ですよ。
Re: (スコア:-1)
これ自体は引揚げ前から元船長の証言で分かってたことなんだけど
引き揚げなくても関係者に聴けば穴を塞いだかどうかなんて分かる話
そんなのでドヤ顔して恥ずかしくないの?
Re: (スコア:3, すばらしい洞察)
> 引き揚げなくても関係者に聴けば穴を塞いだかどうかなんて分かる話
こんな事故引き起こす「関係者」の証言が信頼できるかっていうとそれは難しくないか
Re: (スコア:-1)
なるほどな~。
国交省の責任を回避して100%観光船会社の責任であることを示すために多額の税金をかけて引き上げたってことですね。
わかりました。
遺族のためでも国民のためでもなく、国交省が責任を逃れるためだと。
Re: (スコア:0)
気に食わない物があると「規制!日本は規制国家!既得権益!」って騒ぐのに
別なベクトルで気に食わない物があると「政府の責任!」ってなんで?
日本人ってどうしてこう他責な人が多いの?
Re:これが引き揚げの成果ですよ (スコア:0)
ちゃう。
他責なバカほど吠えるんだよ。