パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

JAXA、スクラムジェットエンジンによる超音速燃焼飛行試験に成功」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2022年07月24日 15時54分 (#4294868)

    最初はゆっくり、ロックオンされたり、目標直前で本気出す

    • by Anonymous Coward on 2022年07月24日 17時16分 (#4294898)

      スクラムジェットエンジンはマッハ5以上じゃないと動作しない
      最初にロケットエンジン等で一気にマッハ5以上に加速した後スクラムジェットエンジンに点火、マッハ5以上を維持したまま迎撃不可能な速度で飛んで目標破壊するタイプのミサイルになる

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      ゆっくりだとスクラムジェットは動作しないよ。 だからそういう目的にはまったく不向き。

    • by Anonymous Coward

      ラムジェット砲弾なるものがある。
      https://worldtanknews.info/news/ramjet-shell-for-155mm-with-a-maximum-... [worldtanknews.info]

      マッハ5とまではいかないけど初速は十分超音速だと思うんだけどなぁ。

      • by Anonymous Coward on 2022年07月25日 11時24分 (#4295147)

        その砲弾、ラムジェット。スクラムジェットではない。
        ラムジェットとスクラムジェットは似て非なる物だから、混同してはいけない。

        ラムジェットは、ターボジェットエンジンのコンプレッサーを除去して、高速流入する空気のラム圧だけで空気圧縮するタイプ。
        流入時は超音速でも、燃焼時には音速以下に落としている。燃焼室部分などはターボジェットエンジンと大差無い。なので既に実用化されている。

        一方、スクラムジェットは、超音速のまま燃焼させる。
        燃焼の時の挙動とかおそらく全然別物なんだと思うよ。燃焼室内に衝撃波とか生じてると思うし。
        だからこそ、データ取りの実験を今回行ったわけです。

        マッハ5以上がスクラムジェット、それ以下はラムジェットと思っておけば良さげ。

        親コメント

UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

処理中...