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だいたいインフラなんてのは黒字になったらおかしいんだよ一体として維持するからインフラだろうがナニ線が黒字ナニ線が赤字とか言ってたら黒字の線しか残らず鉄道網が鉄道糸になっちまうじゃねえか黒字んとこだけやりたいってのはそういうのクリームスキミング [e-words.jp]って言うんだぜ
そもそも網じゃなくて、来たところの人だけ便利になる仕組みですが。
その主張なら、もっと引けにならないとおかしい。道路並みに引くかい？
たとえば神奈川県中央部の人口20万人の市なんかは、端の方に駅が1.5個あって、市内・周辺市町村交通はバスです。もうすこし横浜寄りにある市なんかは、唯一の鉄道(新幹線)に駅がありません。市の中心部の交通はバスですね。(この市は、市内唯一の国道にやっとSICができてネタ的には残念な結果になった)。まあここは人口8万人だからたしかにちょっと少ない。
でもバスでなにが困るんだろう？たしかにもっと引いてくれると不動産価格的においしい人がいっぱいいると思う。
やめろよ！新幹線の線路も走ってる電車の線路も走ってる飛行場もある高速道路も通ってる
だけど！全部乗れない綾瀬市のことをいじめるなよ！（尚、高速バス停があるので徒歩でなら一応高速でバスに乗れた）（去年ICが出来たから一応高速は使えるようにはなったな・・・）
> 電車の線路
新幹線以外ではかすめるほど近い箇所はあるものの一応１つも通ってないですし厚木飛行場への引込線なら2017年の土地返還後、昨年くらいに撤去されてますが（どうでもよいツッコミ）
新幹線が通ってるけど駅がない茨城県がかわいそうだろ！（をい）
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目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond
また分断させようとしてる (スコア:4, すばらしい洞察)
だいたいインフラなんてのは黒字になったらおかしいんだよ
一体として維持するからインフラだろうが
ナニ線が黒字ナニ線が赤字とか言ってたら黒字の線しか残らず鉄道網が鉄道糸になっちまうじゃねえか
黒字んとこだけやりたいってのはそういうのクリームスキミング [e-words.jp]って言うんだぜ
Re: (スコア:1)
そもそも網じゃなくて、来たところの人だけ便利になる仕組みですが。
その主張なら、もっと引けにならないとおかしい。
道路並みに引くかい？
たとえば神奈川県中央部の人口20万人の市なんかは、端の方に駅が1.5個あって、
市内・周辺市町村交通はバスです。もうすこし横浜寄りにある市なんかは、
唯一の鉄道(新幹線)に駅がありません。市の中心部の交通はバスですね。
(この市は、市内唯一の国道にやっとSICができてネタ的には残念な結果になった)。
まあここは人口8万人だからたしかにちょっと少ない。
でもバスでなにが困るんだろう？
たしかにもっと引いてくれると不動産価格的においしい人がいっぱいいると思う。
Re:また分断させようとしてる (スコア:1)
やめろよ！
新幹線の線路も走ってる
電車の線路も走ってる
飛行場もある
高速道路も通ってる
だけど！全部乗れない綾瀬市のことをいじめるなよ！
（尚、高速バス停があるので徒歩でなら一応高速でバスに乗れた）
（去年ICが出来たから一応高速は使えるようにはなったな・・・）
Re: (スコア:0)
> 電車の線路
新幹線以外ではかすめるほど近い箇所はあるものの一応１つも通ってないですし
厚木飛行場への引込線なら2017年の土地返還後、昨年くらいに撤去されてますが（どうでもよいツッコミ）
Re: (スコア:0)
新幹線が通ってるけど駅がない茨城県がかわいそうだろ！（をい）