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テスラの新工場がそろそろ完成するというニュース」記事へのコメント

  • ラダーフレームとフロント・リアサブフレームじゃないの?

    というか、モデルSではモノコックでサブフレームが前後にボルト留めだったけど、
    モデル3以降はモノコックじゃなくてラダーフレームシャーシに鋳造ボディってこと???

    • バッテリー筐体の殻部分がラダーみたいに前後をつなぐ強度部材になってるのが今のトレンドです。よそのクルマもそう。

      もう事故の衝撃吸収をモノコックで、とはいえない感じですが、中間にあるBピラーとかはモデルYでもまだプレス板金です、表裏2枚だけに集約させてますけど。

      モデル3は従来工法に近いです。

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      ヽ( )`ω´( )ノ
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

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