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マーチ終了」記事へのコメント

  • ドアの厚みとか。座席間の余裕とか。

    リッターカーはノンターボ(過給器なし)な軽では辛い坂道もそれなりに走ってくれる。
    定員乗車すれば同じだが、それでも余裕はある。

    軽は税制とか有利だけど、豪華装備すぎて購入費用が高く、庶民の味方から離れつつある。

    二桁万円で下駄代わりに使えるのを開発してくれないかねぇ。

    • 100万以下の車はもう無理でしょうねぇ。
      原材料も電気代も値上がりしまくりですし、各種安全装置は省略出来ませんし。
      衝突安全性を無視出来ない以上、適当な作りには出来ませんし。

      超小型EVもありますけど、全く安くないですし、装甲が紙なんで事故ったら死ぬ。
      無理矢理車の形に押し込んだだけなので、乗り心地も操作性も最低なようですし。

      現実解は、現行のガソリン車の2~3年落ちで100万円切るのを探すとかでしょうか。
      マーチとかパッソみたいなのなら、それなりに入手出来そうです。

      親コメント

UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie

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