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自転車のジオメトリを乗る人に合わせるのはとてもよいアイディア、というかもっといろいろトライすべきかと思うので、こういうのもアリかと。ただ、いわゆるママチャリでもステムの高さ、ハンドルの角度、ブレーキレバーの位置や角度はいじれるし、サドルだって高さだけではなくて前後の調整もできる。だから中国製の安いのじゃなくて、お高い国内ブランドの自転車を買ってくれたお客には自転車屋が調整してあげるべきだよね。ママチャリ用のショートクランクはあってもいいけど、170mmでいいじゃないのかな。で、フリーパワーって以前にもスラドでも出てたと思うけど
なるほど....途中までしかペダルを踏まない人には効率的に感じるんですね。踏んでも力にならないから、ペダルを普通に回転させる人には嫌な感触だろうなぁ。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
ちょっと盛りすぎ・煽りすぎかなぁ (スコア:1)
自転車のジオメトリを乗る人に合わせるのはとてもよいアイディア、というかもっといろいろトライすべきかと思うので、こういうのもアリかと。
ただ、いわゆるママチャリでもステムの高さ、ハンドルの角度、ブレーキレバーの位置や角度はいじれるし、サドルだって高さだけではなくて前後の調整もできる。
だから中国製の安いのじゃなくて、お高い国内ブランドの自転車を買ってくれたお客には自転車屋が調整してあげるべきだよね。
ママチャリ用のショートクランクはあってもいいけど、170mmでいいじゃないのかな。
で、フリーパワーって以前にもスラドでも出てたと思うけど
Re:ちょっと盛りすぎ・煽りすぎかなぁ (スコア:1)
なるほど....
途中までしかペダルを踏まない人には効率的に感じるんですね。
踏んでも力にならないから、ペダルを普通に回転させる人には嫌な感触だろうなぁ。