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30万も若者が払えるわけないやろ5万円くらいで取れるようにならんか?
ってのがあって、3万かからん。
合格するのに必要なコストで比較しようよ
1990年代だけど。 本試験で実技試験が免除される自動車学校でとると、学費が入校時に支払うのが約30万円くらいで、試験の手数料等は別。また、教習が伸びると学費が追加されていくわけですね。 ちなみにAT限定にすると、少し安かったはず。
私はお金はないけど、時間はあったのと自動車学校の評判が良くなかったので一発試験を受けた。 試験場で実技試験を受けるため運転技術とかを教えてくれる教習所は本試験まで請負で確か11万円位だった。これに試験手数料や写真代とか全部込みで13万円掛からなかった。毎日、教習所に通って、仮免許の実技試験で数回落ちて実質三週間くらいで取れた。 試験場のクラウンがすごく整備が良くて、パワステが付いていてハンドルか軽くてびっくりしました。 教習所のクラウンやセドリックはパワステなんかついてなくて、代わりにチョークが付いてた(タイヤがすり減るとハンドルが重くなるというのを実感できたし・・)。 ヤンキーのにーちゃんとかもいて面白かったな。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:0)
30万も若者が払えるわけないやろ
5万円くらいで取れるようにならんか?
一発試験 (スコア:1)
ってのがあって、3万かからん。
Re: (スコア:0)
合格するのに必要なコストで比較しようよ
Re: 一発試験 (スコア:1)
1990年代だけど。
本試験で実技試験が免除される自動車学校でとると、学費が入校時に支払うのが約30万円くらいで、試験の手数料等は別。また、教習が伸びると学費が追加されていくわけですね。
ちなみにAT限定にすると、少し安かったはず。
私はお金はないけど、時間はあったのと自動車学校の評判が良くなかったので一発試験を受けた。
試験場で実技試験を受けるため運転技術とかを教えてくれる教習所は本試験まで請負で確か11万円位だった。これに試験手数料や写真代とか全部込みで13万円掛からなかった。毎日、教習所に通って、仮免許の実技試験で数回落ちて実質三週間くらいで取れた。
試験場のクラウンがすごく整備が良くて、パワステが付いていてハンドルか軽くてびっくりしました。
教習所のクラウンやセドリックはパワステなんかついてなくて、代わりにチョークが付いてた(タイヤがすり減るとハンドルが重くなるというのを実感できたし・・)。
ヤンキーのにーちゃんとかもいて面白かったな。