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全国初の17歳の大学生、待遇の悪さに研究職を諦めトレーラー運転手に」記事へのコメント

  • > 千葉大の飛び入学では昨年までに76人が卒業した。卒業後の進路は、大学教員や研究機関の研究員が12人。

    学部に入学した人のうち、16%が研究職に進むって、かなりいい率。
    「科学技術の最先端を切り開く人材を育てたい」という千葉大の目的は達成できているように思います。

    なお、記事の人は、、理系で修士って研究者としては半人前で、研究機関に所属していてもおそらくエンジニア扱いで研究者としては扱われていなかったんじゃないか、と。。
    JREC-INとか見てもわかるとおり、たいていの大学や公的な研究期間の研究職の公募は「博士号または博士号取得見込み」が必須で、修士は門前払いな

    • by Anonymous Coward on 2022年09月21日 19時12分 (#4330305)

      > なお、記事の人は、、理系で修士って研究者としては半人前で、研究機関に所属していてもおそらくエンジニア扱いで研究者としては扱われていなかったんじゃないか、と。。
      > JREC-INとか見てもわかるとおり、たいていの大学や公的な研究期間の研究職の公募は「博士号または博士号取得見込み」が必須で、修士は門前払いなんだよね。

      俺のいた理系分野では1990年代だと、修士を取って即、あるいは博士在学中に一本釣りで助手に採用、あるいは公費で留学・帰国がテニュアトラック一直線だったね。今は知らないが。

      とりあえず、今の事情をそのまま違う時代に当てはめるやつはバカ

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        > 俺のいた理系分野では1990年代だと、

        これ、1998年に飛び級で学部入学した人の話なんで、修士取ったの、順調にいって2003年ですよ。
        なぜ1990年代と比べた?

        なお、私は同年代、、どころか同年齢の研究職で

        > なお、記事の人は、、理系で修士って研究者としては半人前で、研究機関に所属していてもおそらくエンジニア扱いで研究者としては扱われていなかったんじゃないか、と。。
        > JREC-INとか見てもわかるとおり、たいていの大学や公的な研究期間の研究職の公募は「博士号または博士号取得見込み」が必須で、修士は門前払いなんだよね。

        これをまさに経験している世代。

      • by Anonymous Coward

        2004年だから大体間違ってないと思うけど。
        理系の博士未取得で大学や公的な研究機関の研究職って無理だったよ。
        1990年代の事情を当てはめようとすることの方がバカじゃない?

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