アカウント名:
パスワード:
人の視線を感知したら速度を落とすようにした方がいい。
視線検出なんて面倒だから手を挙げませんか。ほとんどの車が止まる地域出身ですが、横断歩道は手を挙げてわたりましょうって子供のころから教育されてて大人もやってる。
横断歩道で車が譲る譲らないはかなりの地域差があるけど、歩行者側の意思表示にも相当の地域差があるね。渡るのか渡らないのかはっきり意思表示してもらわないと車の方も困る。チラチラ車の方に視線送りながら、車道から2-3歩引いてモジモジしてるのは何なんだと。
横断前に手を挙げて車に意思表示するの、43年ぶりに交通ルールとして復活している [nhk.or.jp]んですね。しかも大人でもやったほうがいいと。
ちなみに手を挙げて横断というと小学生が手を挙げながら渡るイメージがあるけど、大事なのは横断する前に手を挙げて意思表示をすることの方ですね。横断してる最中も手を上げ続けてる必要はなさそう。
手を挙げて意思表示してから渡る、たしかに定着するとよいかも。
横断歩道中央でも平気で止まるよねやつら。横断歩道の歩行者信号が青になってもグズグズしてて発進せずに横断歩道ふさぐし。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
歩道で止まらないクルマ大杉。 (スコア:0)
人の視線を感知したら速度を落とすようにした方がいい。
Re: (スコア:0)
視線検出なんて面倒だから手を挙げませんか。
ほとんどの車が止まる地域出身ですが、横断歩道は手を挙げてわたりましょうって子供のころから教育されてて大人もやってる。
横断歩道で車が譲る譲らないはかなりの地域差があるけど、歩行者側の意思表示にも相当の地域差があるね。
渡るのか渡らないのかはっきり意思表示してもらわないと車の方も困る。
チラチラ車の方に視線送りながら、車道から2-3歩引いてモジモジしてるのは何なんだと。
Re:歩道で止まらないクルマ大杉。 (スコア:3, 興味深い)
横断前に手を挙げて車に意思表示するの、43年ぶりに交通ルールとして復活している [nhk.or.jp]んですね。しかも大人でもやったほうがいいと。
ちなみに手を挙げて横断というと小学生が手を挙げながら渡るイメージがあるけど、大事なのは横断する前に手を挙げて意思表示をすることの方ですね。横断してる最中も手を上げ続けてる必要はなさそう。
手を挙げて意思表示してから渡る、たしかに定着するとよいかも。
ヘイ、タクシー!! (スコア:0)
横断歩道中央でも平気で止まるよねやつら。
横断歩道の歩行者信号が青になってもグズグズしてて発進せずに横断歩道ふさぐし。