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Gingerの正体は.....」記事へのコメント

  • 自転車よりコンパクトだからといって、こんなのがそこら中の歩道
    を時速27kmで走り回ったら轢かれて血みどろ!な人が続出すること
    ウケアイですね(^^;

    でも、ちょっとしたお使いに、とかは便利そうな気がします。出勤
    の時にも便利かも。自転車より省スペースなんでしょうか?
    • 絶対に倒れないという言葉を鵜呑みにして、走行中の列車やバスの中で使うアホが出てきたらどうするんだか...

      私が車掌だったらわざと狙って(もちろん「旅客が列車と接触する恐れがあった」などと理由をつけて)走行中に非常制動を扱ってやるかも(205系などは非常専用のシューがあるので常用とは比べものにならない強力な制動がかかる)。

      親コメント
      • >私が車掌だったらわざと狙って(もちろん「旅客が列車と接触する恐
        >れがあった」などと理由をつけて)走行中に非常制動を扱ってやるか
        >も(205系などは非常専用のシューがあるので常用とは比べものにな
        >らない強力な制動がかかる)。

          それってGinger乗りは当然血みどろでしょうが、
         その他の乗客も血みどろになりませんか???(^^;
        親コメント
      • ほかの乗客に気を配らないような人間に車掌さんになって欲しくは無いです。
        はっきり言って車内ジンジャー乗りよりも迷惑。

        #ところで車内でジンジャーに乗るようなド阿呆については彼が悪いのであり
        #ジンジャー製作者には責任が無いのは言うまでも無い。
        親コメント
      • その場合、怪我をするのは乗り合わせた一般乗客で、ジンジャーに乗ってるアホだけは無傷だと思われる。

        どっちにしろ車内でジンジャーに乗ってるアホよりもわざと急制動をかける乗務員の方が数倍迷惑。

      • 私が車掌だったらわざと狙って(もちろん「旅客が列車と接触する恐れがあった」などと理由をつけて)走行中に非常制動を扱ってやるかも(205系などは非常専用のシューがあるので常用とは比べものにならない強力な制動がかかる)。

        「私が運転手だったら」の間違いでは?

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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