アカウント名:
パスワード:
直接の原因ではないにしろ、こうやって集まる人材のレベル、労働環境は今回の事故へ多分に影響するんだろうなと思ったり
https://bunshun.jp/articles/-/58213 [bunshun.jp]《観光バス横転》経営幹部と運転手らの“残酷すぎる格差”「社長も副社長も豪邸住まい。高級車が何台も…」「社員は手取り19万円。働くほど赤字になった」
一方で運転手の待遇がよいとはいえず、複数の元社員らが過酷な長時間勤務や杜撰な新任研修制度について証言している( 《観光バス横転》美杉観光バス元社員らが続々証言する“過酷すぎる労働環境”と“穴だらけの研修制度”「13連勤が月2回。睡眠時間が4、5時間のことも…」 )。
「それでも待遇がよかったらまだ我慢できるけどね……。有給休暇はないし、残業代は固定で交通費やボーナスはもちろん、退職金もなし。この業界はブラックな職場ばかりですが、中でも美杉は特にひどかった。
IT技術者がヒクテアマターなのと同じじゃないですか。 # どちらも見えない文字で「安い」って頭についてる。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
人災? (スコア:3)
直接の原因ではないにしろ、こうやって集まる人材のレベル、労働環境は今回の事故へ多分に影響するんだろうなと思ったり
https://bunshun.jp/articles/-/58213 [bunshun.jp]
《観光バス横転》経営幹部と運転手らの“残酷すぎる格差”「社長も副社長も豪邸住まい。高級車が何台も…」「社員は手取り19万円。働くほど赤字になった」
一方で運転手の待遇がよいとはいえず、複数の元社員らが過酷な長時間勤務や杜撰な新任研修制度について証言している( 《観光バス横転》美杉観光バス元社員らが続々証言する“過酷すぎる労働環境”と“穴だらけの研修制度”「13連勤が月2回。睡眠時間が4、5時間のことも…」 )。
「それでも待遇がよかったらまだ我慢できるけどね……。有給休暇はないし、残業代は固定で交通費やボーナスはもちろん、退職金もなし。この業界はブラックな職場ばかりですが、中でも美杉は特にひどかった。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
IT技術者がヒクテアマターなのと同じじゃないですか。
# どちらも見えない文字で「安い」って頭についてる。