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ジョルダン、1872年仕様の「乗換案内1872」をリリース」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    なかなかのインパクトのある言葉。普通運賃じゃないのね。

    • by st1100 (45287) on 2022年10月26日 17時40分 (#4350582)

      国鉄の場合、普通運賃ができたのは1969年で、それまでは等級運賃だった。
      上・中・下の呼称は、明治時代中に1・2・3に変わり、3等級制は1960年まで続いた。
      1960年から2等級制になったが、それに先立つ1950年に一等車が減っていくとともに二等運賃+特別料金の特別二等車が登場。現在は、普通運賃+特別料金がグリーン車。

      船は今でも等級運賃が続けられている。
      例、https://www.tokaikisen.co.jp/farerule/
      2等旅客運賃・1等旅客運賃・特等旅客運賃
      さらにこれら運賃のほかに、特別料金もある・・・2等旅客運賃+特別船室料金=特2等、1等旅客運賃+特別船室料金=特1等

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        寝台列車のAとかBも等級じゃないん?

        • by shiragaoyadi (27158) on 2022年10月27日 18時23分 (#4351119)
          寝台料金は、普通運賃とは別の寝台利用料金です。特急料金のようなもの。
          3等級制では、運賃自体が3段階。

          Webで見ましたが、いい感じ。
          ただ、料金換算が倍くらい安すぎないかなぁ・・・・
          親コメント

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