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わずか高度322m~1287m程度の移動で良いのですかね?4,8km以内に接近するデブリを避ける必要があるのなら、マージンを考慮して5km~10kmぐらいは軌道を変えるものだと想像していたのだが
遠地点と近地点の大きさはちょっとしか変わっていないけれど、軌道自体は大きく変えたんじゃないですかね。目的地まで別ルートの道を通ったら、数十メートル距離が伸びた、燃費はそんな変わらない、的な情報なんでは。
ISSは加速しかしないので、軌道を上げるだけで「軌道自体は大きく変えた」ような運用はしません。今回の場合でいうと、「十字路をちょうど同じタイミングで通過するトラックが見えたのでちょっと減速して先に行かせた」みたいな理解をしていただければよいかと思います。
「どれだけ軌道を変えたか」ではなく「最接近距離をどれくらいにしたか」で考えなきゃいけないってことですね。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
その程度で良いのか? (スコア:0)
わずか高度322m~1287m程度の移動で良いのですかね?
4,8km以内に接近するデブリを避ける必要があるのなら、マージンを考慮して5km~10kmぐらいは軌道を変えるものだと想像していたのだが
Re: (スコア:0)
遠地点と近地点の大きさはちょっとしか変わっていないけれど、軌道自体は大きく変えたんじゃないですかね。
目的地まで別ルートの道を通ったら、数十メートル距離が伸びた、燃費はそんな変わらない、的な情報なんでは。
Re: (スコア:2, 興味深い)
ISSは加速しかしないので、軌道を上げるだけで「軌道自体は大きく変えた」ような運用はしません。
今回の場合でいうと、「十字路をちょうど同じタイミングで通過するトラックが見えたのでちょっと減速して先に行かせた」みたいな理解をしていただければよいかと思います。
Re:その程度で良いのか? (スコア:1)
「どれだけ軌道を変えたか」ではなく「最接近距離をどれくらいにしたか」で考えなきゃいけないってことですね。