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赤信号はLED、青信号は電球という歩行者用信号機」記事へのコメント

  • 信号の色
    青:進むことができる
    黃:止まれ
    赤:進んではいけない
    だそうなので黃黃赤は渡ってはいけない交差点ですね。

    信号機の「赤、黄、青」。意味を正しく理解しよう。
    https://wakuwakuport.com/go/contents/no059/ [wakuwakuport.com]

    • by Anonymous Coward
      昭和の田舎道の交差点、南北が常に赤点滅、東西が常に黄点滅、みたいなのありましたよね。いまでもあるのかな?
      一灯のものもありましたが、三灯はもったいなぁと思った記憶が…
      • by Anonymous Coward

        それって、押しボタンな歩行者用の横断歩道ありませんでした?

        つまり、普段は黄点滅と赤点滅ですが、歩行者が横断ボタンを押すと、黄点滅と歩行者青で直行するところが赤点灯とか、赤点滅と歩行者青で直行するところが赤とかになるパターンがありそうです。

        群馬は黄点滅多い気がしましたが、伊豆(静岡)半島の信号は点滅見かけませんね。神奈川も点滅少ない気がします。

        • 主に西日本の歩行者用押しボタンのある信号機で、普段は道路の信号が黄色点滅なのを見かける
          東日本ではほとんど見ないけど、(ボタンを押すまでは普通に青信号)

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            普段は車道が黄色点滅で歩行者は赤、歩行者がボタンを押すと車道が青点灯になって歩行者は赤、しばらくすると普通の信号のように車道が黄赤と変わって歩行者が青になる信号は近所にありますね。

            車から見ると横断歩道に近づいた歩行者がいるから止まったところ、車道の信号が青になるので再発進ということになる。
            そもそも横断歩道で止まる車なんて少数じゃんというツッコミもあろうが、
            ルール通りに止まった車がおかしなことになるという変な信号だと思う。

            • by Anonymous Coward

              車に一時停止義務があるのは信号機による交通整理が行われていない横断歩道等ですよ。
              歩行者に注意する必要はあると思いますが件の箇所なら停止する義務はありません。

              • by Anonymous Coward

                一時停止までしなくてよくても、黄色点滅の場合優先権で言えば横断する歩行者側の方が強いので、いつ渡ってきてもいいようにほぼ停止の速度まで落とすのが普通だろう

                そうやって速度を落とさせる意図があって「歩行者赤+車道黄点滅」運用してるのかもしれないけど、
                普通に「歩行者赤+車道青」で運用してる交差点がとりわけ危険とも思えないし、
                誰かがそんな運用にしてからずっと惰性でそうなってるって可能性が高そうな気がする

              • by Anonymous Coward

                最高裁判決で点滅信号の交差点は交通整理が行われていない交差点になるらしい。

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