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単年度でどうにかしろってやり続けた結果長期的目線にたった計画を立ててお金を使うって言うことが出来る人材が減った
で、一般国民も税金を罰金罰金って言うけど実際受けている公共サービスを考えない(まぁ行政が出すべきだと思うけど)その結果として、給付金をよこせ!って言い出す国民だったらそうるすかってなる公務員で結果的にお金なり商品券配るしかなかった
期限付商品券にするかとかも消費に回させるためだったのに現金にしろ!って騒いでてどうしようもねぇとしか・・・正直、もう日本人全体がお金持ってるかどうかに関係ない貧すれば鈍するが蔓延してるよね
まさに絵に書いたような『肉屋を支持する豚』ワロタwwww
年収1000万未満は受けている公共サービスの方が多いよ日本って割とどこいっても電気水道使えるし道も整備されてるけどG7加盟国でもいってみ?幹線道路は舗装整備されてるけどちょっと脇道とかいくと全然舗装されてねぇから日本の公共サービスは過剰な水準にあるのにそれが維持される税金取られてると文句を言う奴多いんだよ
日本の面積はアメリカの1/26なんだから、20倍でも不思議はないと思うけど。
主要幹線道路(日本の場合は高速道路及一般国道)だと、そんなに差がない。日本 62,432kmイギリス 52,706kmアメリカ 95,500kmhttps://www.mlit.go.jp/statistics/pdf/23000000x023.pdf [mlit.go.jp]
差があるのは、二級道路(日本の場合は都道府県道)日本 129,377kmイギリス 122,543kmアメリカ 1,930,104km
そういう意味ではイギリスはがんばっているんだろうけど、国土のほとんどが、なだらかな丘陵地か平野が占めていて、国土面積は日本の2/3だけど、可住地面積は日本の倍以上という国だから、条件に恵まれているよね。
道路引くと儲かりそうなとこって残ってるの?都市部は土地の余力無くて引けないし、そうでないエリアは需要がないので税金の無駄遣い。生活圏をシュリンクさせる事が不可避な現状を認識した発言とは思えない。
儲からなくても引く。それが普通の国のやること。アメリカだって、田舎の住宅までの道など絶対にペイしないところを整備してるよ。電気や水と同じ基本的なインフラ扱いだから。
儲かることしかしないなら、政府など不要で営利企業だけでいい。
いや、敷いてねぇよw数年前に敷いて管理してないからガタガタもざらだし一軒しか言えないような人とか別に道通ってなかったりするけど。
日本の場合ポツンと一軒家見ると分かるけど2世帯3人しかいないのに道路が整備されてる道とかあるけど。アメリカに携帯基地局なんかもないから衛星通信使ってポータブル発電機で生活してる知り合いとかおるけども・・・(StarLinkは神!っていってた)
>日本の場合ポツンと一軒家見ると分かるけど2世帯3人しかいないのに道路が整備されてる道とかあるこれに対置するべきは「米国にはそういう道が無い(圧倒的に少ない)」だよだから数値で比較しないと水掛け論になると思う(既になってる)地続きの国土面積に対する道路面積や舗装面積の割合with平地の割合、かな…?舗装されていない日本の公道だってまだいくらでもあるし、舗装の理由・優先度は使用頻度や採算度合いだけじゃない
https://toukeidata.com/nourin_suisan/world_douro.html [toukeidata.com]ないと言わんけど、公道の舗装率80%越えやぞ
イギリスとかも100%だけど馬車が通る道だけでちょっと離れた村とか行こうとすると舗装なしもある道路密度とかまで知ってると日本はマジで過剰
http://www.jfma.or.jp/research/scm18/pdf/FORUM/08_FORUM2018_01.pdf [jfma.or.jp]アメリカの5分の1、国土は20倍あるぇ・・・何の資料を参考にしたのか出して貰える?
後アメリカ、イギリスは今年になってから仕事でいったけど道路ガタガタやぞ日本の道路マジで整備が行き届いているんだけど道路の総距離云々以前に道路の状態とか調べてみ?
https://highways.dot.gov/ [dot.gov]アメリカ連邦高速道路局ってしってる?
日本の場合、県道でも市道でも国の金入ってるよね?県道ってアメリカにあるのか?どちらにしろ国土が26倍違うんだから26分の1より大きいなら多いか同じぐらいにしかならんのだが
で、何か勘違いしてるが州が基本的に道路を管理しているが州に対して連邦政府から補助金あるからな?
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
それだけ地方公務員の質が低下した (スコア:3)
単年度でどうにかしろってやり続けた結果長期的目線にたった
計画を立ててお金を使うって言うことが出来る人材が減った
で、一般国民も税金を罰金罰金って言うけど実際受けている公共サービスを考えない
(まぁ行政が出すべきだと思うけど)
その結果として、給付金をよこせ!って言い出す国民
だったらそうるすかってなる公務員で結果的にお金なり商品券配るしかなかった
期限付商品券にするかとかも消費に回させるためだったのに現金にしろ!って騒いでてどうしようもねぇとしか・・・
正直、もう日本人全体がお金持ってるかどうかに関係ない
貧すれば鈍するが蔓延してるよね
Re: (スコア:0)
まさに絵に書いたような『肉屋を支持する豚』ワロタwwww
Re: (スコア:0)
年収1000万未満は受けている公共サービスの方が多いよ
日本って割とどこいっても電気水道使えるし道も整備されてるけど
G7加盟国でもいってみ?幹線道路は舗装整備されてるけどちょっと脇道とかいくと全然舗装されてねぇから
日本の公共サービスは過剰な水準にあるのにそれが維持される税金取られてると文句を言う奴多いんだよ
Re:それだけ地方公務員の質が低下した (スコア:0)
1人あたり幹線道路延長はアメリカのわずか20分の1、
島国だからというのを考慮しても、イギリスの半分にすぎないんですが
Re:それだけ地方公務員の質が低下した (スコア:1)
日本の面積はアメリカの1/26なんだから、20倍でも不思議はないと思うけど。
主要幹線道路(日本の場合は高速道路及一般国道)だと、そんなに差がない。
日本 62,432km
イギリス 52,706km
アメリカ 95,500km
https://www.mlit.go.jp/statistics/pdf/23000000x023.pdf [mlit.go.jp]
差があるのは、二級道路(日本の場合は都道府県道)
日本 129,377km
イギリス 122,543km
アメリカ 1,930,104km
そういう意味ではイギリスはがんばっているんだろうけど、国土のほとんどが、なだらかな丘陵地か平野が占めていて、国土面積は日本の2/3だけど、可住地面積は日本の倍以上という国だから、条件に恵まれているよね。
Re: (スコア:0)
道路引くと儲かりそうなとこって残ってるの?
都市部は土地の余力無くて引けないし、そうでないエリアは需要がないので税金の無駄遣い。
生活圏をシュリンクさせる事が不可避な現状を認識した発言とは思えない。
Re: (スコア:0, すばらしい洞察)
儲からなくても引く。それが普通の国のやること。
アメリカだって、田舎の住宅までの道など絶対にペイしないところを整備してるよ。
電気や水と同じ基本的なインフラ扱いだから。
儲かることしかしないなら、政府など不要で営利企業だけでいい。
Re:それだけ地方公務員の質が低下した (スコア:1)
いや、敷いてねぇよw
数年前に敷いて管理してないからガタガタもざらだし
一軒しか言えないような人とか別に道通ってなかったりするけど。
日本の場合ポツンと一軒家見ると分かるけど2世帯3人しかいないのに道路が整備されてる道とかあるけど。
アメリカに携帯基地局なんかもないから衛星通信使ってポータブル発電機で生活してる知り合いとかおるけども・・・
(StarLinkは神!っていってた)
Re: (スコア:0)
>日本の場合ポツンと一軒家見ると分かるけど2世帯3人しかいないのに道路が整備されてる道とかある
これに対置するべきは「米国にはそういう道が無い(圧倒的に少ない)」だよ
だから数値で比較しないと水掛け論になると思う(既になってる)
地続きの国土面積に対する道路面積や舗装面積の割合with平地の割合、かな…?
舗装されていない日本の公道だってまだいくらでもあるし、舗装の理由・優先度は使用頻度や採算度合いだけじゃない
Re: (スコア:0)
https://toukeidata.com/nourin_suisan/world_douro.html [toukeidata.com]
ないと言わんけど、公道の舗装率80%越えやぞ
イギリスとかも100%だけど馬車が通る道だけでちょっと離れた村とか行こうとすると舗装なしもある
道路密度とかまで知ってると日本はマジで過剰
Re: (スコア:0)
http://www.jfma.or.jp/research/scm18/pdf/FORUM/08_FORUM2018_01.pdf [jfma.or.jp]
アメリカの5分の1、国土は20倍あるぇ・・・何の資料を参考にしたのか出して貰える?
後アメリカ、イギリスは今年になってから仕事でいったけど道路ガタガタやぞ
日本の道路マジで整備が行き届いているんだけど道路の総距離云々以前に道路の状態とか調べてみ?
Re: (スコア:0)
https://highways.dot.gov/ [dot.gov]
アメリカ連邦高速道路局ってしってる?
日本の場合、県道でも市道でも国の金入ってるよね?県道ってアメリカにあるのか?
どちらにしろ国土が26倍違うんだから26分の1より大きいなら多いか同じぐらいにしかならんのだが
で、何か勘違いしてるが州が基本的に道路を管理しているが州に対して連邦政府から補助金あるからな?