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こんにちは。不十分な書き方でした。ハンドルを右に回すとタイヤが右を向くのは、操作をするものにとって自然に思える動作ですよね。ラックアンドピニオンとか知らない方でも、容易に想像が出来ると言う意味です。ハンドルと車輪が直結している自転車という卑近な例があるからかもしれませんが。
一方で、床から生えている一番右側のペダルがガスペダルであるのは、おそらく歴史的な理由だけだと思います。そこに積極的な理由はないですよね。私たちはそれに慣れているだけです。
親コメントで何を考えていたのか書かなかったのが悪いのですが、私が慣れないWindowsの質問をして、umqさんから「慣れている環境に比べるとなんとなく不便な気がします [srad.jp]」というコメントを頂き、そもそも慣れているとはどういうことだろうとか、便がいいとは、なんだろうと考えていたのでした。車を右折する操作は慣れているから自然にできるのか、それとも他の理由があるのか、なんてことを考えていたわけです。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
ハンドルを時計回りにまわすと (スコア:0)
右折するには、床から生えている右側のペダルも踏まないと。
#的外れでしたらごめんなさい。
Re:ハンドルを時計回りにまわすと (スコア:1)
こんにちは。不十分な書き方でした。ハンドルを右に回すとタイヤが右を向くのは、操作をするものにとって自然に思える動作ですよね。ラックアンドピニオンとか知らない方でも、容易に想像が出来ると言う意味です。ハンドルと車輪が直結している自転車という卑近な例があるからかもしれませんが。
一方で、床から生えている一番右側のペダルがガスペダルであるのは、おそらく歴史的な理由だけだと思います。そこに積極的な理由はないですよね。私たちはそれに慣れているだけです。
親コメントで何を考えていたのか書かなかったのが悪いのですが、私が慣れないWindowsの質問をして、umqさんから「慣れている環境に比べるとなんとなく不便な気がします [srad.jp]」というコメントを頂き、そもそも慣れているとはどういうことだろうとか、便がいいとは、なんだろうと考えていたのでした。車を右折する操作は慣れているから自然にできるのか、それとも他の理由があるのか、なんてことを考えていたわけです。