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軽自動車が地球を救う」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2022年12月17日 14時54分 (#4382079)

    以前、ロードスターを買おうとしたが、座高が高く天井に頭がつかえて購入をあきらめた人がいた。
    胴長なのは西洋人には少ないのであまり問題じゃない? 足の方はどうなんだろう?

    • 世界的にはAセグメントでいいと思うが、

      車は市場(の好みとか条件)に合わせて作るもの。軽規格のまま売れる場合もあるし、どこかを変えて大型化しとく場合もある。

      スズキ社長「軽自動車の世界展開が視野に」 エンジンそのまま [nikkei.com]

      インドでは排気量変えて売ってたが、パキスタンではエンジン変えずにそのまま行ってるみたい。

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      乗れるかって、軽に?

      まぁ、乗れるんじゃないかな。
      最近の軽は大昔より背が高いハイト系と、それより背が高いスーパーハイト系が中心。
      ハイト系でも頭上に握り拳2つ、3つは入る。(身長170cm台)
      軽に乗る180cm台の知人も頭上空間については何も言わない。ただ、ハンドルのポジションとか、ハンドルが足に当たるとか、そういう点を気にしていた。

      今でも、アルトとかコペンとか背の低い車はあるけど、どうしても乗りたいんじゃなきゃ、他に選択肢はたくさんある。
      まぁ、ここで聞くよりディーラー行って乗ってみればすぐ解決するよね。
      とりあえず、ほとんどの人は乗れなくはない、とだけ言っておこう。

      • by Anonymous Coward

        海外でも大丈夫そう?

        • by Anonymous Coward

          チンクエチェント売ってるんならおkじゃない?

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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