アカウント名:
パスワード:
以前、ロードスターを買おうとしたが、座高が高く天井に頭がつかえて購入をあきらめた人がいた。胴長なのは西洋人には少ないのであまり問題じゃない? 足の方はどうなんだろう?
世界的にはAセグメントでいいと思うが、
車は市場(の好みとか条件)に合わせて作るもの。軽規格のまま売れる場合もあるし、どこかを変えて大型化しとく場合もある。
スズキ社長「軽自動車の世界展開が視野に」 エンジンそのまま [nikkei.com]
インドでは排気量変えて売ってたが、パキスタンではエンジン変えずにそのまま行ってるみたい。
乗れるかって、軽に?
まぁ、乗れるんじゃないかな。最近の軽は大昔より背が高いハイト系と、それより背が高いスーパーハイト系が中心。ハイト系でも頭上に握り拳2つ、3つは入る。(身長170cm台)軽に乗る180cm台の知人も頭上空間については何も言わない。ただ、ハンドルのポジションとか、ハンドルが足に当たるとか、そういう点を気にしていた。
今でも、アルトとかコペンとか背の低い車はあるけど、どうしても乗りたいんじゃなきゃ、他に選択肢はたくさんある。まぁ、ここで聞くよりディーラー行って乗ってみればすぐ解決するよね。とりあえず、ほとんどの人は乗れなくはない、とだけ言っておこう。
海外でも大丈夫そう?
チンクエチェント売ってるんならおkじゃない?
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
身長が高い人でも乗れるのだろうか (スコア:0)
以前、ロードスターを買おうとしたが、座高が高く天井に頭がつかえて購入をあきらめた人がいた。
胴長なのは西洋人には少ないのであまり問題じゃない? 足の方はどうなんだろう?
Re:身長が高い人でも乗れるのだろうか (スコア:2)
世界的にはAセグメントでいいと思うが、
車は市場(の好みとか条件)に合わせて作るもの。軽規格のまま売れる場合もあるし、どこかを変えて大型化しとく場合もある。
スズキ社長「軽自動車の世界展開が視野に」 エンジンそのまま [nikkei.com]
インドでは排気量変えて売ってたが、パキスタンではエンジン変えずにそのまま行ってるみたい。
Re: (スコア:0)
乗れるかって、軽に?
まぁ、乗れるんじゃないかな。
最近の軽は大昔より背が高いハイト系と、それより背が高いスーパーハイト系が中心。
ハイト系でも頭上に握り拳2つ、3つは入る。(身長170cm台)
軽に乗る180cm台の知人も頭上空間については何も言わない。ただ、ハンドルのポジションとか、ハンドルが足に当たるとか、そういう点を気にしていた。
今でも、アルトとかコペンとか背の低い車はあるけど、どうしても乗りたいんじゃなきゃ、他に選択肢はたくさんある。
まぁ、ここで聞くよりディーラー行って乗ってみればすぐ解決するよね。
とりあえず、ほとんどの人は乗れなくはない、とだけ言っておこう。
Re: (スコア:0)
海外でも大丈夫そう?
Re: (スコア:0)
チンクエチェント売ってるんならおkじゃない?