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車掌が指令に、乗客を降ろしたほうがよいと進言したけど、指令はポイント修理を優先させて事態を悪化させたんでしょ。缶詰していいのは2時間までとか制限を設けたほうがいいんじゃない?内規ではあるのかな?
この運転指令、電車が動くようになった時、線路に降りて駅に向かう乗客がいたら、電車動かせないから、乗客を逮捕監禁拷問したんだよ。つまりこの運転指令を送検起訴する事(加えて顔写真氏名付で報道される事)が、一番対処として正しい。
>この運転指令、電車が動くようになった時、線路に降りて駅に向かう乗客がいたら、電車動かせないから、乗客を逮捕監禁拷問したんだよ。ソースは?
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
缶詰に時間制限を設けよう (スコア:0)
車掌が指令に、乗客を降ろしたほうがよいと進言したけど、
指令はポイント修理を優先させて事態を悪化させたんでしょ。
缶詰していいのは2時間までとか制限を設けたほうがいいんじゃない?
内規ではあるのかな?
Re:缶詰に時間制限を設けよう (スコア:-1)
この運転指令、電車が動くようになった時、線路に降りて駅に向かう乗客がいたら、電車動かせないから、乗客を逮捕監禁拷問したんだよ。
つまりこの運転指令を送検起訴する事(加えて顔写真氏名付で報道される事)が、一番対処として正しい。
Re: (スコア:0)
>この運転指令、電車が動くようになった時、線路に降りて駅に向かう乗客がいたら、電車動かせないから、乗客を逮捕監禁拷問したんだよ。
ソースは?