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失敗した社員に「なぜなぜ分析」を繰り返せてはいけない」記事へのコメント

  • なにそれ?ってのが感想だったり。
    お堅い会社さんと付き合いがあったり、そんな会社にいるとこんなのやらされたりするんですかね?

    • by Anonymous Coward

      こんな幼稚な用語としては知らんけど
      >なぜを5回繰り返せ、そうすれば真の原因または根本原因に行きつく
      なんてトヨタなどで言われてるね

      • by Anonymous Coward

        ぜひトヨタの人に、トヨタはなぜテスラのような車を作れないのか5回繰り返してほしいですね。
         
        って書いて思ったけど、多分原因はとっくにわかってるんでしょうね。対応ができないだけで。

        • by Anonymous Coward on 2023年04月18日 23時17分 (#4446573)

          テスラとトヨタではないが、
          ”マイクロソフトが車を作ったら”とGMが揶揄した話が、現実に起こっているように見える。
          トヨタでなくても、GMもFordもテスラみたいな車は作ろうとしていない。
          原因は分かっているだろうね。もし同じ様な車の作り方をした場合の結果も。

          親コメント
          • by Anonymous Coward
            エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押す
            という奴だな。今ではそうでない車の方が珍しいという。
            • by Anonymous Coward

              ガソリンエンジンを含む電気火花点火レシプロエンジンは、原始的な奴なら停止用のKILLスイッチ(点火プラグへの配線を切るスイッチ)があるもので、歴史的にはセル「スターター」ボタンより先に生まれた物なんだけどね。

弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家

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