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無人でも良い田舎の駅に何十億何百億もかけて改築したり、鉄道と無関係の不動産や商業施設に投資したり、これって一体どこから金来てるの？まさか運賃じゃないよね？余りまくってるのか金が足りないのかどっちだよ。
田舎町だけど、最寄りの駅に設置されたエレベータは、自治体と国とJRがそれぞれ費用分担してたな。でもそれは、一応特急も停まる駅だからというのはありそう。何年も陳情してやっと折れてくれたようだけど。
そうでない駅は、どちら側のホームからでもスロープで出られる形になるだろう。改札？無人でもいい駅にそんなものが必要なのか。
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無駄が多すぎるだけ (スコア:0)
無人でも良い田舎の駅に何十億何百億もかけて改築したり、鉄道と無関係の不動産や商業施設に投資したり、これって一体どこから金来てるの？
まさか運賃じゃないよね？余りまくってるのか金が足りないのかどっちだよ。
Re:無駄が多すぎるだけ (スコア:0)
田舎町だけど、最寄りの駅に設置されたエレベータは、自治体と国とJRがそれぞれ費用分担してたな。
でもそれは、一応特急も停まる駅だからというのはありそう。
何年も陳情してやっと折れてくれたようだけど。
そうでない駅は、どちら側のホームからでもスロープで出られる形になるだろう。
改札？無人でもいい駅にそんなものが必要なのか。