「ホンダが小型ジェット機を自社開発」記事へのコメント

エンジンの位置

[37A (12754)]

>ちなみに1997年のプレスリリースと、ごく最近のトピックに機体
>写真と三面図が掲載されていますが、エンジンを主翼上面にのせ
>ているのが特徴的です。

ここで示されている2機って、一方は低翼、一方は高翼と、まった
く別の機体ですね。
いずれにしても、翼の上にエンジンを載せるという点は一致して
いるのですけど、これってどうい

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Re:エンジンの位置

[suezo (2881)]

A-10と同じで地対空ミサイルから狙いにくくするためなのでは(^^;

Re:エンジンの位置

[nobita (7598)]

昔、飛行機大好き少年だったのでつっこませてください。
A-10の場合、地対空ミサイル対策ではないと思いますよ。

「エンジンを後部胴体両側面にポッド式に装備したことによって主翼をクリーンにでき、兵装搭載ステーションを数多く設置して搭載品の自由度を増すことを可能にしている。また、空気取り入れ口が後方の高い位

Re:エンジンの位置

[37A (12754)]

>地対空ミサイル対策ではないと思いますよ。

Googleですごくよく似た文章 [tiheisennoame.net]が引っ掛かった(笑

曰く
>またエンジン排気は尾翼上に排出され、地上から赤外線ホーミングミサイルで攻撃される危険性を下げている。

だそうです。

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Re:エンジンの位置

[Anonymous Coward]

「また」でつないでるんだがら、本来の意図に加えて～という効果もあるという意味なんでは？