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ぺんてるのサインペンがジェミニ6号/7号(1965年)で使われてるのは確定情報。ScienceAlertの記事でも、アポロ11号(1969年)で使われてたのはフェルトペンって書いてあるね。スイッチが壊れた時フェルトペンの軸使ったってさ。
毛細血管現象でインクをチップに吸い上げて書くフェルトペンは、重力に依存しない。無重力でもOK。なので、あちこちで今でも使われてるのではないかな。メインは加圧ボールペンだとしても、バックアップに持ってそう。
※気圧変化への対応がどうなのかは気になる。チップの根元辺りに空気穴あったっけか?
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
実際はフェルトペン (スコア:1)
ぺんてるのサインペンがジェミニ6号/7号(1965年)で使われてるのは確定情報。
ScienceAlertの記事でも、アポロ11号(1969年)で使われてたのはフェルトペンって書いてあるね。スイッチが壊れた時フェルトペンの軸使ったってさ。
毛細血管現象でインクをチップに吸い上げて書くフェルトペンは、重力に依存しない。無重力でもOK。
なので、あちこちで今でも使われてるのではないかな。
メインは加圧ボールペンだとしても、バックアップに持ってそう。
※気圧変化への対応がどうなのかは気になる。チップの根元辺りに空気穴あったっけか?