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ホンダが小型ジェット機を自社開発」記事へのコメント

  • >ちなみに1997年のプレスリリースと、ごく最近のトピックに機体
    >写真と三面図が掲載されていますが、エンジンを主翼上面にのせ
    >ているのが特徴的です。

    ここで示されている2機って、一方は低翼、一方は高翼と、まった
    く別の機体ですね。
    いずれにしても、翼の上にエンジンを載せるという点は一致して
    いるのですけど、これってどうい
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    You can't always get what you want...
    • そりゃあもちろん (スコア:3, おもしろおかしい)

      >いずれにしても、翼の上にエンジンを載せるという点は一致して
      >いるのですけど、これってどういう効果を狙っているんでしょうか?
      >ビジネスジェットの場合、エンジンをポッド式に機体後部に付ける
      >のが一般的なんですけど、ここまで、
      • by Anonymous Coward on 2003年12月05日 22時58分 (#449101)
        ASIMOが変形合体してこの飛行機になる方が好みです。

        でも、 ASIMOが担いで走ることで揚力を稼ぐためという方がもっと好みです。
        親コメント

犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward

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