パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

最後のアリアン5ロケットが打ち上げ成功、今後はアリアン6へ」記事へのコメント

  • 機体サイズはちょっとだけ大きくなってる(アリアン5:59m→アリアン6:63m)けど
    低軌道投入能力があんまりかわってない(21トン→21.6トン)ので

    「性能はそのまま、お値段半額」みたいなところを狙ったのかな?

    • by Anonymous Coward on 2023年07月10日 15時09分 (#4492135)

      まぁどこもFalcon9とFalconHeavyに価格破壊されて大変ですからねぇ…。
      H3もH-IIBエコノミーみたいなもんだし。

      でもせっかく作ったばかりのアリアン6やH3も、再使用時代が始まっちゃったのですっかり時代遅れ。
      大慌てで再使用型開発始めてんじゃないかな?

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        まぁどこもFalcon9とFalconHeavyに価格破壊されて大変ですからねぇ…。

        格安ロケット市場はSpaseXの超廉売で価格破壊どころか市場が消滅しつつあるそうで…
        インターステラテクノロジがmomoも打ちあがってないのにDECAとか言い出したのはその辺が原因なのかもだ

      • by Anonymous Coward

        この辺の事情は疎いのだけどスペースシャトルで否定されてた再使用に戻っているのですか。
        常識は変わっていくものですね。
        「高価な上にメンテのコストもかかる」ってセリフが懐かしい。

        • by Anonymous Coward

          技術の進歩と割り切りですかね。あとスペースシャトルの失敗の反省。

          シャトルは実質的な第1段の固体ロケットブースターと実質的な上段であるシャトル本体両方再利用してるんですが、Falcon9では第1段のみ再利用で上段の再利用は諦めてます。固体ブースターを使って無い点もコストに効いてます。

          シャトルは超高性能なメインエンジンを使っているので単価高い&整備費用がえらくかかりますが、Falcon9は安価で堅牢なエンジンを9個束ねて使ってます。簡単な点検だけで再使用できるとのこと。1個ぐらい故障しても残り8個で任務達成できるのも利点。

          シャトルは飛行機型で滑

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

処理中...