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ホンダが小型ジェット機を自社開発」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    経営的に大変なのかも知れないけど、
    ロータリーエンジンの説明文を読むたびに
    ロータリーエンジンって地面を走るのでなく空を飛ぶために
    あるような気がして仕方ありません。

    次期国産旅客機はプロペラで十分、
    ロータリーエンジンのローターを何十
    • by hix (3507) on 2003年12月06日 19時12分 (#449516) 日記
      >ロータリーエンジンのローターを何十個か繋げる、

      多ローターエンジンは、エキセントリックシャフト(レシプロエンジンのクランクシャフトに相当)を分割、結合する構造になっています(マツダの資料 [mazda.co.jp] )。
      そのため、あんまり繋げると結合部が増えるので強度が足らんようになります。

      # いっぽん物のシャフトでOKなのはローター二枚までだったかな?
      親コメント

ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ

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