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ホンダが小型ジェット機を自社開発」記事へのコメント

  • >ちなみに1997年のプレスリリースと、ごく最近のトピックに機体
    >写真と三面図が掲載されていますが、エンジンを主翼上面にのせ
    >ているのが特徴的です。

    ここで示されている2機って、一方は低翼、一方は高翼と、まった
    く別の機体ですね。
    いずれにしても、翼の上にエンジンを載せるという点は一致して
    いるのですけど、これってどうい
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    You can't always get what you want...
    • by Anonymous Coward on 2003年12月08日 12時56分 (#450296)
      騒音低減。
      タービン音が直接下に行かないようにして少しでも静かに。
      替わりに低翼だとキャビンが五月蝿くなるが。

      あとは熱。
      例えばDC-8系(最新はB717ってのはなんだが)だと、一番後ろに乗るとエンジンの熱で暑いんだよね。

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