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第三者保守の活用でNECサーバー・ストレージを延命利用。ベンダーと協力して保守体制を構築した、トヨタ自動車さま第三者保守の導入事例https://www.get-it.ne.jp/interview_third-party_toyota/ [get-it.ne.jp]
＞トヨタの車両生産を支える「生産指示システム」。NEC製サーバー、ストレージの保守切れでシステム維持が困難に
トヨタほどの企業でもオンプレのハードウェアへの投資やリプレースは渋いんだね
本業は機械である自動車だからね。そういう会社って、IT関連への投資や人材の待遇とかかなり渋いのは、トランジスタ技術やインターフェースでも散々指摘されてる。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
EOLのハードウェアを第三者保守で延命しているようだ (スコア:0)
第三者保守の活用でNECサーバー・ストレージを延命利用。ベンダーと協力して保守体制を構築した、トヨタ自動車さま第三者保守の導入事例
https://www.get-it.ne.jp/interview_third-party_toyota/ [get-it.ne.jp]
＞トヨタの車両生産を支える「生産指示システム」。NEC製サーバー、ストレージの保守切れでシステム維持が困難に
トヨタほどの企業でもオンプレのハードウェアへの投資やリプレースは渋いんだね
Re:EOLのハードウェアを第三者保守で延命しているようだ (スコア:0)
本業は機械である自動車だからね。
そういう会社って、IT関連への投資や人材の待遇とかかなり渋いのは、トランジスタ技術やインターフェースでも散々指摘されてる。