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HMDシステムを利用したバイクのヘルメットが登場」記事へのコメント

  • ねずみ取りのレーダーを切実に希望・・・・・
    ついでにジャミング装置もー(T_T

    #捕まってから1年半でようやく処理が終わって免停がきたのでID
    (その間に罰金用に積み立てしたけどw)
    • Re:レーダー希望 (スコア:1, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward
      反省の色が見られないようですね。
      免停になるほどの違反、または違反の積み重ねがあるということは
      悪質な運転だったのかと思いますが、それなのにレーダーやジャミングで
      さらに悪質運転を続けたいという希望ですか?

      ジャミングだと車両側も電波を
      • by Anonymous Coward
        法律が常に道義的に正当かというと、そうでもないこともあります。
        悪法も法なり、か、悪法は法にあらず、か。
        • by Anonymous Coward
          法律が道義的に正当かどうか考える以前に、免停になるような取締りで
          冤罪でもないようなので、suebo氏の運転が悪質だったことは、ほぼ確実。

          善良なドライバーが悪法のせいで免停になったという話は聞いたことが
          ありませんね。
          冤罪でという話は聞いたことありますけど。
          • >善良なドライバーが悪法のせいで免停になったという話は聞いたことが
            >ありませんね。

            法というよりは運用上でのルールですが、あります。
            責任分担を、場所・状況・自他の輪数(自動車・2輪・自転車・徒歩)で
            ケース分けし、強制的に責任が甲が何割で乙が何割と決めてしまう
            仕組みについては、イレギュラーな事例については相当不公平に
            なることがまれにあります。

            私の知人の例では、4輪の自動車を運転している時に、赤信号
            だったので横断歩道で完全停止している時に、歩行者がわき見をして
            突っ込んで来て車に激突、車は直せるレベルでへこんだだけだったの
            ですが、歩行者は
            • by deki (5563) on 2003年12月10日 21時08分 (#452131)
              >責任が10対0とされてしまい、
              これを決めるのは法、警察ではなく、保険会社ではないでしょうか?

              ちなみに、スーパーの駐車場で駐車しようとバックしていたところ、
              そのそばで老人が転倒し、そのまま寝たきりになってしまい、
              非接触でしたが、責任を問われた。という話を聞いた事があります。
              親コメント

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