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一時期公共事業は叩かれまくったが、今になると人件費に資材にコスト高になってくることを考えるとあの頃作りまくっていた方が得だったね。経済政策としても余力が不足してる時に公共事業をするのは不適切だし。要するに今は景気良いってこったね。10年後は逆に自動化が進んで激安になってるかも知れないが。
中国とかは中国人労働者を大量に導入し外国で建築プロジェクトとかしてるようだし、そういう方法なら安価にできそうだが、無理だねぇ。まぁ予算を増やすしかないよ。環境要因だし仕方ない。国税にはあんま頼らないでね。
バカだな。バブルの頃に作りまくった無駄な公共工事の産物が今どうなっているのか知らないのか。
維持もできず、解体もできず朽ち果ててるものもある。日本が衰退した今、金持ちだった頃の遺産は負の遺産になってる。
可哀そうなのは将来世代。恩恵は一切受けていないのに、その処理を押し付けられる。
無駄な公共工事をやり過ぎてなければ、その維持コストで消化されることない予算で、今必要なものができたのに。
中国の廃墟同然マンションを万博になんとか再利用できないもんかな
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230209/k10013975971000.html [nhk.or.jp]
そこの情弱のおかた、ggrks。と切って捨ててもいいけど、とりあえず簡単にググって出てくる情報な。
これからどんどん増えてくるよ～。
建築コストが増加してるってことは保守コストも増加してるってことだよ。
お前は日本語が理解出来ないのか？#4525107が言ってるのは「無駄な公共工事」の例があるか？って言ってるんだぞお前が出してるのは「必要だが修復出来ていない公共工事物の橋梁」だぞ何故それらをごっちゃにしてるんだい？
「修理か撤去」って選択になってる時点で無駄だったってことじゃん。利用者がほとんどいなかったから危険なので撤去したいのにできないんだから。
クルマを買って何年も乗り回して消耗して故障したから「修理か撤去」って選択になってる時点で無駄でしょうか？買わないほうがよかったのでしょうか？
その「地元の住民」が10人くらいしかいないようなところで、1週間に1回くらい使ってた人が「修理して欲しい」って言ったら対応すんの？その「ごく一部の人」が遠回りすれば済むだけなんだから行政としては撤去判断になって当たり前だろｗ
最初から人がいなかった地域でも「これから人口が増える」と言い張れば何でもアリだったのがバブルの公共事業。イノシシしか通らない高速道路とか計画時点で揶揄されるアホ事業でも予算が付いたとか頭おかしいレベル。
当時人が居て要望されたから作られた橋梁の話から論点変えるの？
> 最初から人がいなかった地域でも「これから人口が増える」と言い張れば何でもアリだったのがバブルの公共事業。> イノシシしか通らない高速道路とか計画時点で揶揄されるアホ事業でも予算が付いたとか頭おかしいレベル。はい、具体的にどこの何なのか書こうな知らないのか！みたいなマウント取りたいのかしらんがお前が何を見てそういってるのかはお前にしか分からんお前が参考にした物を貼ろうな
マジで顔真っ赤なんだなｗｗｗ
見た感じ高度経済成長の頃の橋かな。コンクリート橋の耐用年数は約60年。バブルの頃の橋はまだぜんぜん大丈夫。
ちゃんとその後の文まで読んでる？その地域に対しての経済基盤として影響与えてるなら別に失敗でもないっていってんだけど。
完全になくなったのグリーンピア土佐横浪ぐらいだろ他は民間とかに払い下げて運営されてるだろ
そうやって具体的に賢くなった気になるの典型的な議論出来ない人の特徴だから辞めた方がいいよ
何も反論できずに「お前は何も言えてない（主観）」で客観的資料を出さない時点でお前の方がスッカスカだと思うよ
グリーンピアについての発言は確かにスッカスカだったね。
主観的な意見しか言って無い奴が客観的とか言い出すのは何かの冗談なのかな？その面白さは理解できないわ。
いや、グリーンピア13施設中建物まで全部ぶっ壊してるのグリーンピア土佐横浪ぐらいだよ他は建物再利用して別なサービスやってたりグリーンピアとして運営してたり様々で生きてるしこれは別にファクトで現実にちょろっと調べれば分かるので資料を出す意味もないのですが・・・客観的事実だもの
あはは大規模年金保養基地として継続してるのは一つもない名前がグリーンピアだから継続してる？バカじゃないの？
> グリーンピアも総工事費に対して安く売り渡すことになった失敗ではあるけど> 現状でも運営されてる場所なんていくらでもあるだろ
> 赤字だからダメなんじゃなくって赤字でもその地域に対しての経済基盤となり得るならただの失敗ではない日本語読めてる？初めからこう言ってるので大規模年金保養基地としてなんて僕はこのツリーで一度も主張してないよで、そこで事業が展開されているわけでその地域経済に対して効果があるなら別に年金事業としては失敗だけど一定の意味はあったでいいんだよ
100点でなければ失敗だ理論を語るの典型的な日本人の汚れ思想に近い物だけどその考え捨てないと日本どんどん落ちぶれるよ
やっぱバカじゃんw
グリーンピアは100点ではないどころか0点なんですが。最終的にはタダ同然で譲渡しているんだから、譲渡先が運営できてたところで設備費なしって通常ではあり得ない条件下だよ。現在も使われてるから良いのだって理屈が成り立つなら投資家なんて存在する必要ないじゃん。
> 100点でなければ失敗だ理論を語るの典型的な日本人の汚れ思想に近い物だけどその考え捨てないと日本どんどん落ちぶれるよ雑なことやってる言い訳かい？これだけ雑だと過去も未来も役に立たんね。ポンコツって事。
相手を罵倒してるだけで何も反論できてないのは端から見てると君だと思うよそうやっていってれば議論に勝った気になると思うの大学で学んだの？どこの大学？
大体何か書くたびに自滅しているするんだから反論の必要すらない。つらつら書きなぐったものが片っ端からマイナスモデされてる。皆様からの馬鹿認定だよね、これ。
学卒なんて珍しくもない。昔で３割、今だったら５割が学卒なんだが。価値があるのは高等教育、学士号なんざ高等教育を受けてる事の証明にはならないよ。「どこの大学？」とか言い出すしな。君がその良い例だ。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
今から考えると (スコア:0)
一時期公共事業は叩かれまくったが、今になると人件費に資材にコスト高になってくることを考えるとあの頃作りまくっていた方が得だったね。
経済政策としても余力が不足してる時に公共事業をするのは不適切だし。
要するに今は景気良いってこったね。
10年後は逆に自動化が進んで激安になってるかも知れないが。
中国とかは中国人労働者を大量に導入し外国で建築プロジェクトとかしてるようだし、そういう方法なら安価にできそうだが、無理だねぇ。
まぁ予算を増やすしかないよ。環境要因だし仕方ない。国税にはあんま頼らないでね。
Re:今から考えると (スコア:0)
バカだな。バブルの頃に作りまくった無駄な公共工事の産物が今どうなっているのか知らないのか。
維持もできず、解体もできず朽ち果ててるものもある。
日本が衰退した今、金持ちだった頃の遺産は負の遺産になってる。
可哀そうなのは将来世代。
恩恵は一切受けていないのに、その処理を押し付けられる。
無駄な公共工事をやり過ぎてなければ、その維持コストで消化されることない予算で、今必要なものができたのに。
Re: (スコア:0)
中国の廃墟同然マンションを万博になんとか再利用できないもんかな
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230209/k10013975971000.html [nhk.or.jp]
そこの情弱のおかた、ggrks。
と切って捨ててもいいけど、とりあえず簡単にググって出てくる情報な。
これからどんどん増えてくるよ～。
建築コストが増加してるってことは保守コストも増加してるってことだよ。
Re: (スコア:0)
お前は日本語が理解出来ないのか？
#4525107が言ってるのは「無駄な公共工事」の例があるか？って言ってるんだぞ
お前が出してるのは「必要だが修復出来ていない公共工事物の橋梁」だぞ
何故それらをごっちゃにしてるんだい？
Re: (スコア:0)
「修理か撤去」って選択になってる時点で無駄だったってことじゃん。
利用者がほとんどいなかったから危険なので撤去したいのにできないんだから。
Re: (スコア:0, フレームのもと)
クルマを買って何年も乗り回して消耗して故障したから
「修理か撤去」って選択になってる時点で無駄
でしょうか？
買わないほうがよかったのでしょうか？
Re: (スコア:0)
その「地元の住民」が10人くらいしかいないようなところで、1週間に1回くらい使ってた人が「修理して欲しい」って言ったら対応すんの？
その「ごく一部の人」が遠回りすれば済むだけなんだから行政としては撤去判断になって当たり前だろｗ
Re: (スコア:0)
最初から人がいなかった地域でも「これから人口が増える」と言い張れば何でもアリだったのがバブルの公共事業。
イノシシしか通らない高速道路とか計画時点で揶揄されるアホ事業でも予算が付いたとか頭おかしいレベル。
Re: (スコア:0)
当時人が居て要望されたから作られた橋梁の話から論点変えるの？
> 最初から人がいなかった地域でも「これから人口が増える」と言い張れば何でもアリだったのがバブルの公共事業。
> イノシシしか通らない高速道路とか計画時点で揶揄されるアホ事業でも予算が付いたとか頭おかしいレベル。
はい、具体的にどこの何なのか書こうな
知らないのか！みたいなマウント取りたいのかしらんがお前が何を見てそういってるのかはお前にしか分からん
お前が参考にした物を貼ろうな
Re: (スコア:0)
マジで顔真っ赤なんだなｗｗｗ
Re: (スコア:0)
見た感じ高度経済成長の頃の橋かな。
コンクリート橋の耐用年数は約60年。バブルの頃の橋はまだぜんぜん大丈夫。
Re: (スコア:0)
ちゃんとその後の文まで読んでる？
その地域に対しての経済基盤として影響与えてるなら別に失敗でもないっていってんだけど。
完全になくなったのグリーンピア土佐横浪ぐらいだろ
他は民間とかに払い下げて運営されてるだろ
Re: (スコア:0)
そうやって具体的に賢くなった気になるの典型的な議論出来ない人の特徴だから辞めた方がいいよ
Re: (スコア:0)
何も反論できずに「お前は何も言えてない（主観）」で客観的資料を出さない時点で
お前の方がスッカスカだと思うよ
Re: (スコア:0)
グリーンピアについての発言は確かにスッカスカだったね。
Re: (スコア:0)
何も反論できずに「お前は何も言えてない（主観）」で客観的資料を出さない時点で
お前の方がスッカスカだと思うよ
主観的な意見しか言って無い奴が客観的とか言い出すのは何かの冗談なのかな？
その面白さは理解できないわ。
Re: (スコア:0)
いや、グリーンピア13施設中建物まで全部ぶっ壊してるのグリーンピア土佐横浪ぐらいだよ
他は建物再利用して別なサービスやってたりグリーンピアとして運営してたり様々で生きてるし
これは別にファクトで現実にちょろっと調べれば分かるので資料を出す意味もないのですが・・・
客観的事実だもの
Re: (スコア:0)
あはは
大規模年金保養基地として継続してるのは一つもない
名前がグリーンピアだから継続してる？
バカじゃないの？
Re: (スコア:0)
> グリーンピアも総工事費に対して安く売り渡すことになった失敗ではあるけど
> 現状でも運営されてる場所なんていくらでもあるだろ
> 赤字だからダメなんじゃなくって赤字でもその地域に対しての経済基盤となり得るならただの失敗ではない
日本語読めてる？
初めからこう言ってるので大規模年金保養基地としてなんて僕はこのツリーで一度も主張してないよ
で、そこで事業が展開されているわけで
その地域経済に対して効果があるなら別に年金事業としては失敗だけど一定の意味はあったでいいんだよ
100点でなければ失敗だ理論を語るの典型的な日本人の汚れ思想に近い物だけどその考え捨てないと日本どんどん落ちぶれるよ
やっぱバカじゃんw
Re: (スコア:0)
グリーンピアは100点ではないどころか0点なんですが。
最終的にはタダ同然で譲渡しているんだから、譲渡先が運営できてたところで設備費なしって通常ではあり得ない条件下だよ。
現在も使われてるから良いのだって理屈が成り立つなら投資家なんて存在する必要ないじゃん。
Re: (スコア:0)
> 100点でなければ失敗だ理論を語るの典型的な日本人の汚れ思想に近い物だけどその考え捨てないと日本どんどん落ちぶれるよ
雑なことやってる言い訳かい？
これだけ雑だと過去も未来も役に立たんね。
ポンコツって事。
Re: (スコア:0)
相手を罵倒してるだけで何も反論できてないのは端から見てると君だと思うよ
そうやっていってれば議論に勝った気になると思うの大学で学んだの？
どこの大学？
大体何か書くたびに自滅しているするんだから反論の必要すらない。
つらつら書きなぐったものが片っ端からマイナスモデされてる。
皆様からの馬鹿認定だよね、これ。
学卒なんて珍しくもない。昔で３割、今だったら５割が学卒なんだが。
価値があるのは高等教育、学士号なんざ高等教育を受けてる事の証明にはならないよ。
「どこの大学？」とか言い出すしな。君がその良い例だ。