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F1と戦闘機のかけっこ」記事へのコメント

  • ゼロヨンで一番速いのはジェットカーではなかったのか。
    ああいうマシンは、戦闘機とはパワー特性の違うエンジン設定なのかな?
    • トルク設定以上にダウンフォースと前面投影面積が重要ではないかと。
      戦闘機は速度を上げれば上げる程、揚力が発生するので、
      地上に留まることが出来ませんし、
      前面投影面積もF1に比べると、はるかに大きいので、
      それが初期の加速においてF1に差を付けられる要因となったのではないかと。

      ジェットエンジンは馬力は出ますけど、トルク特性が加速競技向きではない
      • by bikeman (14466) on 2003年12月12日 18時58分 (#453484)
        加速については、ドラッグレーサー特有のあのタイヤに負うところが多くあります。表面は半分熔けかかっている状態、おまけに低圧でタイヤサイドがしなるのです。ウイリーバーとタイヤのしなりが強烈な加速になっているのです。空力は、スタート初期にはほとんど関係なし。
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