アカウント名:
パスワード:
CX-30 そんなにイラつくもんかなバイク派なんで、ナンバー無のCBR600RRを運ぶために、2こ前の型のハイエースでこさえたトランポあるけど子供がまだ小さかったころ、ベビーカーの取り外しが面倒だったんでトランポにずっと付けっぱなしにして、子供の送迎に妻にも使わせてたけど後ろはポールとフレンチキスさせるわ、サイドは公園のブロックとガリガリやってドア開かなくさせるわ、しまいに自分のチャリに乗りあげてたハイエースに比べればずっと乗りやすいと思うけどなちなみに妻は運転そこまで下手じゃないよZ-RV乗らせても、その前のパジェロの時も一度もぶつけたことない
それより俺は逆に代車でHonda e乗ったらハマっちゃった次の車検の前にModel Y買おうと思って話進めてるスラドはネガキャン多いけどEV良いわ
代車とか、旅行先でレンタカーとか、ああいうのって地味に車の売上に貢献してると思う俺もHonda e乗らなかったら、次も絶対エンジン車買ってた
初のスラド民テスラユーザー誕生？
俺自身はペーパードライバーなのでEVは低みの見物で、排ガスが減るのでEVとかの電動車も水素自動車も歩行者として歓迎。EVは重いからロードノイズが云々は少し気になる。歩行者として。
アイドリングストップは、マツダのディーゼル車に乗った時、アイドリングストップで音が静かになるので、逆にディーゼル車のうるささが気に障ったな。まあ、普段から乗っていたら慣れるのだろうけど。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
普段通勤にZ-RV乗ってるけど (スコア:0)
CX-30 そんなにイラつくもんかな
バイク派なんで、ナンバー無のCBR600RRを運ぶために、2こ前の型のハイエースでこさえたトランポあるけど
子供がまだ小さかったころ、ベビーカーの取り外しが面倒だったんでトランポにずっと付けっぱなしにして、子供の送迎に妻にも使わせてたけど
後ろはポールとフレンチキスさせるわ、サイドは公園のブロックとガリガリやってドア開かなくさせるわ、しまいに自分のチャリに乗りあげてた
ハイエースに比べればずっと乗りやすいと思うけどな
ちなみに妻は運転そこまで下手じゃないよ
Z-RV乗らせても、その前のパジェロの時も一度もぶつけたことない
それより俺は逆に代車でHonda e乗ったらハマっちゃった
次の車検の前にModel Y買おうと思って話進めてる
スラドはネガキャン多いけどEV良いわ
代車とか、旅行先でレンタカーとか、ああいうのって地味に車の売上に貢献してると思う
俺もHonda e乗らなかったら、次も絶対エンジン車買ってた
Re:普段通勤にZ-RV乗ってるけど (スコア:0)
初のスラド民テスラユーザー誕生？
俺自身はペーパードライバーなのでEVは低みの見物で、排ガスが減るのでEVとかの電動車も水素自動車も歩行者として歓迎。
EVは重いからロードノイズが云々は少し気になる。歩行者として。
アイドリングストップは、マツダのディーゼル車に乗った時、アイドリングストップで音が静かになるので、逆にディーゼル車のうるささが気に障ったな。
まあ、普段から乗っていたら慣れるのだろうけど。