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・電気代高騰により割安感なし。(しかも補助金はいってるにも関わらず)・バッテリーに絶対的な寿命があるので買い替えなくてはならずさらに割高。・改善しているが航続距離は短い。・部品点数は減ってるのに実は重い。・寒さに弱い、大雪で立ち往生した場合生死にかかわる。・消火方法が確立されていない。(確実な消火方法は車全体を水につけるのみ)・そのため船舶でのEV輸送を断る流れが出てきている。(今年あった船舶火災の影響)
>消火方法が確立されていない。(確実な消火方法は車全体を水につけるのみ)これはEVだけじゃなく、HVやPHVにも当てはまらないのかな?
といって今更純ガソリン車には戻れないでしょうし
いうてガソリン車も一旦火がついたら大抵燃え尽きるまで行ってますよね。バッテリーも危ないけど、ガソリンも大概だと思う。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
EVにメリットなし? (スコア:5, 興味深い)
・電気代高騰により割安感なし。(しかも補助金はいってるにも関わらず)
・バッテリーに絶対的な寿命があるので買い替えなくてはならずさらに割高。
・改善しているが航続距離は短い。
・部品点数は減ってるのに実は重い。
・寒さに弱い、大雪で立ち往生した場合生死にかかわる。
・消火方法が確立されていない。(確実な消火方法は車全体を水につけるのみ)
・そのため船舶でのEV輸送を断る流れが出てきている。(今年あった船舶火災の影響)
Re: (スコア:1)
>消火方法が確立されていない。(確実な消火方法は車全体を水につけるのみ)
これはEVだけじゃなく、HVやPHVにも当てはまらないのかな?
といって今更純ガソリン車には戻れないでしょうし
Re:EVにメリットなし? (スコア:0)
いうてガソリン車も一旦火がついたら大抵燃え尽きるまで行ってますよね。
バッテリーも危ないけど、ガソリンも大概だと思う。