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青切符なら前科つかないから警察の取り締まりも今までよりやってくれそうという期待感がありますね。非合法電動自転車をどんどん取り締まってほしい。
最近は無灯火はほぼいなくなったけど、逆走は相変わらずよく見かけます。自転車乗ってるこっちが怖いわ。
補助標識の「自転車を除く」「軽車両を除く」とか全部外してちゃんと勉強しないといけないようにした方がいいんじゃないかと思います。あと、歩道爆走自転車もどうにかしてほしいと思います。ってか歩道の「自転車通行可」もはずしていいんじゃないかな。小学生以下と７０歳以上（制限年齢は要件等だけど）は歩道を徐行してもいいかなとは思いますが、中学生以上、７０歳未満は体力ありそうだし車道走れと思います。
無灯火逆走は結構いるよ。自分は原付なので道路端を走るから、正面衝突しかねない。
結局ずっと道作りをサボり続けてたからね交通戦争時代に自動車に配慮して全部を歩道送りにしたツケ
歩行者自転車専用信号とか。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
いいぞもっとやれ (スコア:0)
青切符なら前科つかないから警察の取り締まりも今までよりやってくれそうという期待感がありますね。
非合法電動自転車をどんどん取り締まってほしい。
Re:いいぞもっとやれ (スコア:0)
最近は無灯火はほぼいなくなったけど、逆走は相変わらずよく見かけます。自転車乗ってるこっちが怖いわ。
補助標識の「自転車を除く」「軽車両を除く」とか全部外してちゃんと勉強しないといけないようにした方がいいんじゃないかと思います。
あと、歩道爆走自転車もどうにかしてほしいと思います。ってか歩道の「自転車通行可」もはずしていいんじゃないかな。小学生以下と７０歳以上（制限年齢は要件等だけど）は歩道を徐行してもいいかなとは思いますが、中学生以上、７０歳未満は体力ありそうだし車道走れと思います。
Re: (スコア:0)
無灯火逆走は結構いるよ。
自分は原付なので道路端を走るから、正面衝突しかねない。
Re: (スコア:0)
結局ずっと道作りをサボり続けてたからね
交通戦争時代に自動車に配慮して全部を歩道送りにしたツケ
Re: (スコア:0)
歩行者自転車専用信号とか。