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交通事故件数が減ってるので自動車だけでなく自転車も取り締まらないと検挙ノルマが達成できない交通違反の反則金も警察の予算になるので事故減少・違反減少はいいことってわけじゃないんだな
自転車へ厳しくなれば順繰りでさらに強い立場である自動車へも厳しくできる道筋が立つんだよ。原則に乗っ取らせて車道へ自転車が浸透したら間違いなく自動車にとっては不便が増えて「事故も増やせる」ってわけ
実際、自動車が自転車を追い抜くときの車間距離を取らない場合につての取り締まりもセットで強化される模様です。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
おまんまの食い上げ (スコア:1)
交通事故件数が減ってるので自動車だけでなく自転車も取り締まらないと検挙ノルマが達成できない
交通違反の反則金も警察の予算になるので事故減少・違反減少はいいことってわけじゃないんだな
Re:おまんまの食い上げ (スコア:1)
自転車へ厳しくなれば順繰りでさらに強い立場である自動車へも厳しくできる道筋が立つんだよ。
原則に乗っ取らせて車道へ自転車が浸透したら間違いなく自動車にとっては不便が増えて「事故も増やせる」ってわけ
Re: (スコア:0)
実際、自動車が自転車を追い抜くときの車間距離を取らない場合につての取り締まりもセットで強化される模様です。