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ランクルとかジムニーは規格外...だからね？こいつらが通れただけじゃ通れたとしちゃあいけないぜ。
つまりシャコタンな車両（ https://www.ancar.jp/channel/28011/ [ancar.jp] ）が通過できたところを記録すればよいということですねｗ
まぁ、最低地上高あたりを地図にスライダとしてつけて、自分のクルマと合わせればだいたいいい感じにできるかも？記録はその通過した車両の最低地上高をもとにすればできそう。
逆に言うとこういうの [google.com]走破性高いんかね。
残り1%はLSDだったり（オープンデフなら左足ブレーキの上手さ）タンクガードが偶然ツルツルの材質だったりで決まるんですよね
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
ただしランクルはのぞく (スコア:0)
ランクルとかジムニーは規格外...だからね？こいつらが通れただけじゃ通れたとしちゃあいけないぜ。
Re: (スコア:0)
つまりシャコタンな車両（ https://www.ancar.jp/channel/28011/ [ancar.jp] ）が通過できたところを記録すればよいということですねｗ
まぁ、最低地上高あたりを地図にスライダとしてつけて、自分のクルマと合わせればだいたいいい感じにできるかも？
記録はその通過した車両の最低地上高をもとにすればできそう。
Re: (スコア:0)
逆に言うとこういうの [google.com]走破性高いんかね。
Re: (スコア:0)
リフトアップは大サイズタイヤを装着した時にタイヤがボディに当たるのをかわすため
Re:ただしランクルはのぞく (スコア:0)
残り1%はLSDだったり（オープンデフなら左足ブレーキの上手さ）タンクガードが偶然ツルツルの材質だったりで決まるんですよね