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昨年の１２月１５日に納車されました。
ハイエースかタウンエースかハイゼットか迷ったんですよね。ハイエースはＭＴがないので選択肢から外されて、大きさからタウンエースが優勢だったんですけどスバルとのしがらみが優先されてハイゼットカーゴのＯＥＭのサンバーになりました。この問題が表面化してびっくりです。ハイエースにＭＴあったら買っただろうし、今からでもハイエースにＭＴ出たら乗り換えると思います。ほんとはキャブオーバー型に乗りたかった。
ダイハツで期間工をしたことがあって、期間工を終えたあの後こんな風になっちゃったのねとちょっと寂しい気持ちになってます。
何がセーフなの？第二、第三の型式指定取り消しが無いことを知ってる事情通の人？
問: 上のコメントを読み、ACが乗っている車種を答えよ。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
セーフ (スコア:0)
昨年の１２月１５日に納車されました。
ハイエースかタウンエースかハイゼットか迷ったんですよね。
ハイエースはＭＴがないので選択肢から外されて、大きさからタウンエースが優勢だったんですけどスバルとのしがらみが優先されてハイゼットカーゴのＯＥＭのサンバーになりました。この問題が表面化してびっくりです。ハイエースにＭＴあったら買っただろうし、今からでもハイエースにＭＴ出たら乗り換えると思います。ほんとはキャブオーバー型に乗りたかった。
ダイハツで期間工をしたことがあって、期間工を終えたあの後こんな風になっちゃったのねとちょっと寂しい気持ちになってます。
Re: (スコア:0)
何がセーフなの？
第二、第三の型式指定取り消しが無いことを知ってる事情通の人？
Re:セーフ (スコア:0)
問: 上のコメントを読み、ACが乗っている車種を答えよ。