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衝突時にロックが解除されるという同じような問題でテスラもリコールしてるんですが、こちらはあまり話題になってませんね。https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/o/1160627/#google_vignette [nishinippon.co.jp]
衝突時にドアのロックが解除されるのは正常な動作。テスラのはドアが開いてしまうんじゃないかな？
テスラはドアそのものが勝手に開く不具合があるんだよ多分プレス外板そのものも歪んでるし、サイバートラックで車体剛性アピしまくってたからそもそも車体がデカすぎるか、何か剛性が低い欠陥をダマで通してるのかも知らんね
バッテリーそのものをフレームに使ってる場合その剛性を過大に見積もってる可能性があるのかも。モデルベース開発で試作車を一台も作らずに開発してるとそもそもモデルの誤り気づけないよね。
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-18490.html [fc2.com]こっちも凄い。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
一方テスラは… (スコア:0)
衝突時にロックが解除されるという同じような問題でテスラもリコールしてるんですが、こちらはあまり話題になってませんね。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/o/1160627/#google_vignette [nishinippon.co.jp]
Re: (スコア:0)
衝突時にドアのロックが解除されるのは正常な動作。
テスラのはドアが開いてしまうんじゃないかな？
Re: (スコア:0)
Tesla、中国で160万台以上のリコール [it.srad.jp]
日本での届け出は1/15、対象台数は210台とのこと、こりゃ日本では話題にならないでしょう
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001717766.pdf [mlit.go.jp]
Re: (スコア:0)
テスラはドアそのものが勝手に開く不具合があるんだよ
多分プレス外板そのものも歪んでるし、サイバートラックで車体剛性アピしまくってたから
そもそも車体がデカすぎるか、何か剛性が低い欠陥をダマで通してるのかも知らんね
Re: (スコア:0)
バッテリーそのものをフレームに使ってる場合
その剛性を過大に見積もってる可能性があるのかも。
モデルベース開発で試作車を一台も作らずに開発してるとそもそもモデルの誤り気づけないよね。
Re: (スコア:0)
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-18490.html [fc2.com]
こっちも凄い。