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国内海運大手3社が紅海での運航停止へ。すぐには収束しない公算が高いと予想」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2024年01月19日 14時50分 (#4596072)

    スエズ運河の収入は、昨年実績から平均すると1日あたり2400万ドル≒35.6億円。
    これがほぼなくなる。
    今年1月1~11日実績で、40%減になっているとのこと。
    https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/A265EZH2CVKLPLVCMUKS3RXOVI-... [reuters.com]
    今後更に減るだろう。
    エジプトの対外債務返済などもあり、エジプトが耐えられないのではないか。

    2021年の座礁事故で6日間通行不能になった時の賠償金、エジプト側は6億ドルを要求、実際には3億ドル程度の支払いだった模様。
    テロリスト相手には請求もできないから、エジプトはひたすら一方的に損を被る。
    軍事行動に出たいだろうけど、軍事行動するだけの力がエジプトにあるのかってのがどうなんだろうね。
    ガザ地区と隣接していて当事者に近いし…。イスラエルの味方みたいなことはしたくなかろうし…。

    ここに返信
    • by Anonymous Coward on 2024年01月19日 19時14分 (#4596214)

      まさに公然とイスラエルの味方をしていると見られたくないという理由で、繁栄の守護者作戦に匿名で参加しているうちの二国は間違いなくエジプトとサウジアラビアだとみられているそうで。

普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家

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