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AirH”の契約数が100万を突破、しかし…」記事へのコメント

  • @FreeD [at-freed.com]

    ウチのあたりではエリア的にも経済的にも速度面でも@FreeDの方が有利らしいです。
    • 私の住む地域は先月末にAirH"のエリアに入りました。
      @FreeDはまだエリアになりません。
      もちろんeo64も来ていません。
      利用しているISP [biwa.ne.jp]はAirH"対応 [biwa.ne.jp]で@FreeD未対応です。

      ということで加入するならAirH"となるんですが、現在失業中の為見合わせています。

      以前使って
      • by Anonymous Coward on 2004年04月17日 21時42分 (#533557)
        私の住む地域は先月末にAirH"のエリアに入りました。

        これ、実はけっこう重要かもしれないことです。今年になってからJRの近江長岡駅付近 [yahoo.co.jp]がDDI-Pの対応エリア [ddipocket.co.jp]になったことで、東海道本線の浜松から山陽本線の姫路まで、新快速で移動しながらでも回線の切断が起こらないようになりました。もちろんトンネル内など一部通信が出来ない区間はありますが、回線切断が起こらないのはデータ通信端末としては@FreeDに対する優位点だと思います。
        #試してないので断言は出来ないけど、電車で移動をしつづければ浜松以東は東京を通り越して黒磯や水上まで、回線切断せずに行けるんじゃないかと思います。
        親コメント
        • 近江長岡駅付近は本年2月末(だったかな)にエリアになっていますね(新幹線高架以南は2月末、高架からR365が3月末だったはず。R21沿いは以前からエリア内)。

          その前から伊吹山スキー場の電波が一部補足できてたりはしたんですが。

          退職前、怪我のために車に乗れず電車通勤していた頃、P-inで接続試みたが移動速度や基地局密度の関係で停車しないと繋がらないことが多かったです(米原以南、JR&近江鉄道沿線)。

          今後はそういうことが無くなっていくんでしょうね。

          親コメント
        •  山陽本線広島=小倉間と、東北本線盛岡=仙台間も切れませんでした。東海道新幹線だと岐阜羽島=豊橋とかもいけます。

          # 寝台に乗ってチャットしていただけです。

           人口カバー率95%を超えましたから、これからはどんどん使い心地がよくなる一方ですね。
          --
          end
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人生unstable -- あるハッカー

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