パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

6/21、SpaceShipOneは高度100kmへ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    タレコミにあるSpaceShipOneのポスターの隅っこに、飛行時の形体遷移図がありますが、

    entryモード時には、機種に対して尾部を90度上に跳ね上げる変形をするんですね。

    分離・合体は今までの宇宙船でも当たり前になっていますが、ここまで大きく変形するのは珍しい、もしくは初めてではないでしょうか。

    # 変形・合体は「燃え」の要素
    • X PRIZE財団 [xprize.org]の懸賞金に挑戦するからには、やはり「乗員3名」なんでしょうけど、SpaceShipOne機体透過略図だと球形の燃料タンクと思われる場所が運転席の真後ろ…ちょっと怖い気も?

      もっとも尺度的にはだいぶ違うが、
      --
      # 爆言のち漏電中… :D
      • Re:構造図 (スコア:2, 参考になる)

        by Anonymous Coward on 2004年06月03日 17時00分 (#562105)
        >SpaceShipOne機体透過略図だと球形の燃料タンクと思われる場所が運転席の真後ろ…ちょっと怖い気も?
        SpaceShipOneはハイブリッドロケット推進なので、座席の後ろのタンクは酸化剤のN2Oが入っていると思われます。
        燃料のポリブタジエンは後方の燃焼室に入っており、従来の液体や固体ロケットと比べて推進薬自体の危険性が少く、そのためあのような配置が可能となったのでしょうか。
        親コメント
        • by keybordist (3572) on 2004年06月03日 21時04分 (#562278) 日記
          >SpaceShipOneはハイブリッドロケット推進なので、座席の後ろのタンクは酸化剤のN2Oが入っていると思われます。

          酸化剤洩れが起きた場合は、乗員乗客共々、笑い出すんでしょうかね?
          親コメント
          • >酸化剤洩れが起きた場合は、乗員乗客共々、笑い出すんでしょうかね?

            というか、速度がマッハ3出るとか、大気圏再突入時の加速度を考えると、
            ジェット戦闘機のパイロットが着るような与圧服を着ないと危険な気がする・・・。
            NACA/NASAのX-15について書かれているページを読むと、
            100km上空は、ほぼ完全に真空なので、
            キャビン内が予圧されていても、宇宙服は着た方がいいと思った。
            総員、ノーマルスーツ着用セヨ!

            http://www.tiheisennoame.net/aircraft/x15/x15.htm [tiheisennoame.net]
            >高度76000mは大気圏の実に99.997%上空なので機体のコントロールに翼はほとんど役に立
            --

            _
            # CheapGbE!GbE!!TheKLF!KLF!!TheRMS!RMS!! And a meme sparks...

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

処理中...