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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
猫飼い (スコア:1)
# 近日206オーナーになります
Sin
Re:猫飼い (スコア:1)
Peugeotって、いろいろ手間をかけてあげないとならない上に、それでも今一なつかないと言う、本当にネコみたいな車なんですよね~
ちなみに5年間でかけた手間はと言うと。
・シフトノブのメッキはがれ 3回
・ファンモーターのベアリング破損 1回暫定処置+1回交換
・給油パイプの亀裂によるガソリン漏れ 1回
・リアウインドウ下のボディ腐食 1回
メッキはがれは全額補償、ボディ腐食は半額補償、ほかは補償なしでした。
日本車ならクレーム出すところを仏車だからと割り切ってしまうのは、自分でも諦めがよいというか、なんと言うか…
Re:猫飼い (スコア:1)
そいつは聞き捨てならないなあ。
前飼ってた205 CTI君は9年落ち56,000kmのを4年で10万km以上
(つまり、廃車時16万km近かった)乗ったけど、そんな変なのは
ありませんでしたよ。よくなついてたし。
かけた手間の大きいところは、
・スピードメーターの指示が不安定
→この時代のフランス車の持病らしく、ワイヤー交換で解決
・布のシートがもうすりきれてた
→仕方がないので、レカロにして快適
・やわらかいシフトノブがぼろぼろになって崩れた
→仕方なくアルミのノブに交換して快適
・オルタネータ死亡
→中古品交換で解決
・リアの幌に穴が......
→テープでも貼っとけ。もしくはオープンにするか。
・クラッチレリーズレバーが折れた
→溶接して解決
・クラッチが切れなくなった
→クラッチを切るベアリングが死んだそうで、回転あわせてギア
入れればおっけー、ただしさすがにつらく、10万km乗ったのも
あって直さないで廃車にした
まあ、205は丈夫だとか、作りがおおざっぱなのでメンテしやすいし、
変なところは壊れないと評判だったので手を出してみたんですが。
100PSだったけど1tきってたんできびきび走ったし、燃費もかなり
よかったし、横転させても周りの人に手伝ってもらって「いっせーの」で
戻したらちゃんと走ったし、いい車だったなあ。
壊れたにしても「まあそんだけ乗ってれば」と納得できる範囲な
ところがほとんどだったし。
あ、私、MTできびきび動かすんじゃないとPeugeotを語るべきじゃ
ないと思ってますので(暴言),306の日本設定は知りませんが。
#そんな私は、今はレガシィ(BD-5だっけ、セダン)オーナー。
#いまどきの車なんで快適だけど、4WDなんで燃費悪いの......
#205CTIのときは14km/Lぐらい平気だったのに、今は13km/Lが
#せいぜいで、大体が12km/L台......
#まあ、さらに前のMINIだと18km/Lだったけど。
#月2000~3000kmペースで走ると、さすがに痛い......
Re:猫飼い (スコア:1)
#納車時期が9月末と言う事で夏休み前後に作られているからありえそう^^;
あと、なつかない猫ほどかわいいと思っているので、実際とは関係なく、なつかないと感じているだけかも。
ちなみにうちの仔はMTです。一時はコースジムカーナに連れ出したこともありましたが、最近はHONDA S2000がその役目を果たしてます。
Re:猫飼い (スコア:0)
Re:猫飼い (スコア:1)
サンデン製エアコンの配管が吹き飛んでフロンをぶちまけたくらい。
〜後悔先に立たず・後悔役に立たず・後悔後を絶たず〜
Re:猫飼い (スコア:1)
これ [dreamhunter.jp]に影響されて…
ビニール、プラスチック部分の劣化が激しいのはなんとかならないですかねぇ。
結構高価なリアのウインドシールドが定期交換部品となってるのがつらい。