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PearPC開発者Stefan Weyergraf氏が急逝」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    車ならともかく、電車ならはねられる方が悪い。と思うが。
    #まさか「電車」というのは鉄道じゃなくてプリウスとかを指してる?
    • 貧血で線路に落ちたことがあります。運良く電車が来なかったので助かりましたが。

      ホームから転落する人身事故の中には相当の数の貧血が含まれている可能性があるそうですが、死亡したしまった場合はほとんど調査できないので実態は把握されていません。ですが、自身の経験から、それはまったくあり得ない話ではない、
      • 私は倒れたことはありませんが、貧血は発生しちゃうとどうしようもありません。

        モノレールとかで見たりするのですが、乗降口のところにガラスで開閉式のスライドドアがほしくなりますね。

        # この場合は分煙管理をきっちりやってほしい(スコア -1:フレームのもと)
        --
        -- やさいはけんこうにいちば〜ん!
        • ホームドア (スコア:0, オフトピック)

          鉄っちゃん(鉄道に関してすごい興味のある人)と話し合ったことがありますが、彼の見解ではホームドア(ホームにドアを設置して転落防止する)は不可能という結論でした。

          根拠は、電車のコントロールが正確にできないからだそうです。人間の操縦はもとより自動列車制御装置がそんなに精度が良くないと。では地下鉄ではなぜ導入されているところがあるかというと、雨とか雪が降らないので地上よりは楽なのだそうです。停車位置がずれると、ホー
          • ホームドアは、2ドアと3ドアの相互乗り入れに対応しようとするだけで結構大変だったようです。
            理論上上手に作っても、実際に動かすとうまくいかなかったり(具体例を思い出せず申し訳ない)。

            地上からせり出す方式は興味深いですが、古い駅に設置するのが難しそうですね。
            工期が長いとそれだけで大きな障害でしょうし。(ホーム全体が使用不可になりそうだし)

            デパートのエレベーターを参考に、
            天井から鎖でアクリル板を垂らすってのはどうでしょう?
            電車が停止したら全部まとめて巻き上げるってこ
            • by G7 (3009) on 2004年07月06日 1時05分 (#583144)
              参考文献: 現代の人間の都市で、完璧に平らなコンクリートの床が突然にとぎれて1メートル以上の段差になっているなんていう危険きわまりな状況が、プラットホーム以外にあるだろうか? [gakushuin.ac.jp]

              >天井から鎖でアクリル板を垂らすってのはどうでしょう?

              面白いかも。

              ところで、プラットフォームって、平らどころか、なんとなく少しだけ
              「電車の側に、傾斜して」いるような気がしませんか?
              #雨とかを逃がすためにそうしてるんだろうか?
              なんか逆バンクのコーナーみたいで、怖いっすー。

              で、これを逆にしてみようと思うんですが、どうでしょう?

              つまり、電車に向かって上り坂になってしまうように傾斜を、と。
              あるいは階段(段差)をつけるとか。
              ドアとかをつけるのより確実ではないですが、そのぶん運用は楽でしょう。

              なんにせよ、現状のプラットフォーム(ドア有りの奴は除外)は、対策が「なさすぎ」ます。
              対策しにくいのは判るけど、完璧な対策(==ドア)でないにしても、次善策くらいならば、
              講じてくれて良さそうなものです。
              が、それをしてない。なんでや?

              #最近体調が悪くてそれこそフラフラすることが有って更に怖いのでG7

              そうそう。「なんでや?」についての自己レスだけど、
              自動車が人をひいたら自動車側が法律で罰せられるけど、電車がひいても罰せられない
              っていうふうに法律がなってる、ってききました。
              まぢ?しんじられなーい。ありえなーい。
              まあ電車の運転手氏に責任とれってのは(電車はハンドルもないんで)無理が有るけど、
              そのぶん、鉄道会社にセキニンが(多少は)有る、と考えるほうが、合理的だと思うなあ。
              ん。セキニンがあればさすがに対策するでしょ(セキニンが無いからスルーしてるんでしょ)っていうことね。
              親コメント
              • by Anonymous Coward
                >そうそう。「なんでや?」についての自己レスだけど、
                >自動車が人をひいたら自動車側が法律で罰せられるけど、電車がひいても罰せられない
                >っていうふうに法律がなってる、ってききました。

                鉄道はレールのあるところしか走れな
              • by G7 (3009) on 2004年07月08日 8時47分 (#585079)
                >鉄道はレールのあるところしか走れないし、レールは通常鉄道会社の私有地に引かれている。
                >立ち入りが許可されていない他人の土地に勝手に入るのだから、まさに自己責任の世界では?

                それが「ひき殺しても無罪放免される」ことの理由として充分
                だとは到底思いたくないのですけども。

                >#念のため書くが、ホーム上の事故と線路上の事故の区別はしろよ

                ホーム上の事故って、誰も話題にしてないのでは?

                てか、そのホーム「から」レール側へと人体が落ち易い構造なのを放置してるのって
                どっちにせよ鉄道会社側の「せきにん」ですよね。
                近すぎるんですよ。その危険性に比べて、境目が弱すぎる。

                たしか、
                おしごと用ロボットは、客から隔離しないとならない、とかいう決まり(法律?)が有ったと記憶しています。
                #そのため、たとえば料理屋に調理用とかの"ロボット"が置いてある場合、客との間に必ず柵が設けられてたりする…らしい。

                同じことは鉄道についても言えて然るべきだと、少なくとも俺は思います。
                親コメント

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