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夜間の自転車が一番怖いです。
御意.私は車は運転しないのですが,車道歩道の区別がなく,急坂であってしかも街灯も暗い細い(一通ではないが所々車がすれ違えないところがある)道路を,携帯の画面を見ながら.無灯火で下ってくる自転車に出くわすと本当にビビります.車だってけっこう通る道なんですがね.
しかしその道では夜間に無灯火で坂を下ってくるバイク・自動車(!)も見たことがあるんですよね.住人がDQNばかりなのか? 今は引っ越したからもう通ることは無いんですが.
ほかの方も触れていますが,他人の危険ばかりではなく,自分の身の安全にすら配慮していない人が増えたように感じます.もっとも,実際にはそういう人の数が増えたわけじゃなくて,携帯電話の普及などにより,そういう性格が露骨に出てしまう場面が増えたということなのかもしれません.
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
何で原付バイクの反則金が安い? (スコア:3, すばらしい洞察)
車種による危険度で反則金の額を決めるべきだと思うんですけど。
バイク類>>大型車>普通車 になるんじゃないかな?
向こうから片手運転で携帯電話の原付バイクが吹っ飛んで来るのが見えるとマジで怖いんですけど。
駐車禁止違反より安いのも変な話だし。
Re:何で原付バイクの反則金が安い? (スコア:2, 興味深い)
原付に比べてすごく気軽に逆走する上、無灯火走行が可能で発見困難。とはいえ速度は原付並み(とはいかなくても歩行者よりは数段上)なので、回避に使える時間がすごく
Re:何で原付バイクの反則金が安い? (スコア:1)
御意.私は車は運転しないのですが,車道歩道の区別がなく,急坂であってしかも街灯も暗い細い(一通ではないが所々車がすれ違えないところがある)道路を,携帯の画面を見ながら.無灯火で下ってくる自転車に出くわすと本当にビビります.車だってけっこう通る道なんですがね.
しかしその道では夜間に無灯火で坂を下ってくるバイク・自動車(!)も見たことがあるんですよね.住人がDQNばかりなのか? 今は引っ越したからもう通ることは無いんですが.
ほかの方も触れていますが,他人の危険ばかりではなく,自分の身の安全にすら配慮していない人が増えたように感じます.もっとも,実際にはそういう人の数が増えたわけじゃなくて,携帯電話の普及などにより,そういう性格が露骨に出てしまう場面が増えたということなのかもしれません.