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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
何で原付バイクの反則金が安い? (スコア:3, すばらしい洞察)
車種による危険度で反則金の額を決めるべきだと思うんですけど。
バイク類>>大型車>普通車 になるんじゃないかな?
向こうから片手運転で携帯電話の原付バイクが吹っ飛んで来るのが見えるとマジで怖いんですけど。
駐車禁止違反より安いのも変な話だし。
結局年間支払い総額は高い原付 (スコア:0, 荒らし)
「制限速度30km/h」という
知能障害が決めたとしか思えない決まりが有りますので
それで反則金を取られることが多々あり、
個別の違反金が安くても、年間の罰金支払額でいくと
下手をすると自動車や普通二輪のドライバーを
軽く越える可能性が有ります
30km/hな
Re:結局年間支払い総額は高い原付 (スコア:0)
原付って原動機付き自転車の略なんで、チャリンコです。
戦後の物不足でかなり適当な時代に出来たシロモノで、あくまで自転車に小型エンジンを積んで商売に使う用途で作られたものです。
今の原付きはこの「実技なしでも免許」とか「ナンバー取得が簡単」といった手軽さのみ継承した、超小型自動二輪です。
125CCと同程度のパワーがあるんじゃないの、と感じられる原付きも多数ありますから。
これは「現状と法律が合致していない」一例でしょう。
原付きは廃止し、すべてを自動二輪として登録すべきだと思います。
試験やその他も含めて、原付きは単に125CC以下の自動二輪という「現状に合った感覚」として考えるべきということで。
でなければ、最高速度自体が30Km以上になる原付きの製造販売使用などに罰則を課すべきじゃないでしょうか。