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道路交通法施行令改正試案へ意見募集中」記事へのコメント

  • 最近車を運転していないので直接私とは縁のない法律ですが、運転中の携帯利用を抑制するのが目的ならば反則金を今回の10倍ぐらいにしてもいいのではないかと思います。
    最近の若者に限らず多くの人たちのマナーの悪さには閉口しているのでどんどん法律で縛ってほしいなぁと思うことが多いです。
    たとえば歩きタバコとか、歩きタバコとか、歩きタバコとか・・・
    ただなんでもかんでも法律で縛ってしまうと息苦しくなってしまうのでうまいバランスをとる必要はあると思いますが、最低限、命を脅
    • >最近車を運転していないので直接私とは縁のない法律ですが、運転
      >中の携帯利用を抑制するのが目的ならば反則金を今回の10倍ぐらい
      >にしてもいいのではないかと思います。

      車で運転中に携帯電話で話すという機会がちょっと前にあったのです
      が、あれは危険すぎ。
      周りが全然見れなく
      • そうでもないです。
        過去にも何度も指摘されてる事ではありますが、以前から無線機での会話、同乗者との会話など、運転中に会話を行うシーンは多々あったわけです。
        要するに慣れの問題なわけですね。

        携帯電話による危険走行が多いのは、ドライバーとしての習熟度が足りない比較的若いドライバーが多いからではないでしょうかね。自分の運転技能をわきまえてないだけだと思うのですが。
        昔から言われている「女性ドライバーは危険」というドライバーの間での常識にも関連してるかもしれませんね。
        うまい検証法があるといい
        • >そもそも携帯電話の始まりは自動車電話じゃありませんでしたっけ。
          あれは後ろに座るお偉方のためのものです。
          自分で運転するなり上がりにはそれが分からんのです。

          さて、前置きはともかく。現状でもイヤホンマイクを使っての会話は容認されているのですが、それでも運転中は集中力が低下するという新聞記事を読んだこ
          • by Anonymous Coward on 2004年07月12日 12時21分 (#587590)
            >さて、前置きはともかく。現状でもイヤホンマイクを使っての会話は容認されているのですが、それでも運転中は集中力が低下するという新聞記事を読んだことがあります(ソース掲示できなくてすみません)

            そうですね、以前車を運転していた頃は時々イヤホンを使っていました。
            ですが、やはり会話の内容とか考えながら運転すると注意力が散漫になりがちでしたね。
            危ないと感じたので、それからは路肩に停車して電話に出るようになりましたよ。
            そのくらいしないと危険だって思わないのかな・・・
            親コメント

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