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旅客列車内でのサービスというのはここに出入りしている方ならすぐ考えつきそうですが、平均乗車時間を考えるとどの路線でもというわけにはいかないのではないでしょうか。
山手線などJR東日本については数字がないので、民鉄協のデータ [mintetsu.or.jp]で考えてみます。山手線に最も近い営団の場合、旅客1名あたりの輸送キロ数は人キロを輸送人員で除して、7.7km。表定速度を35km/hと仮定すると、平均乗車時間は約12分。
あげく「科学的には大丈夫なんだろうが、嫌な気分になるから」やめてくれ、なんて言わ れた日にゃ、 それって差別とどう違うのよ?と思ってみたり。
あげく「科学的には大丈夫なんだろうが、嫌な気分になるから」やめてくれ、なんて言われた日にゃ、 それって差別とどう違うのよ?と思ってみたり。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
平均乗車時間 (スコア:2, すばらしい洞察)
旅客列車内でのサービスというのはここに出入りしている方ならすぐ考えつきそうですが、平均乗車時間を考えるとどの路線でもというわけにはいかないのではないでしょうか。
山手線などJR東日本については数字がないので、民鉄協のデータ [mintetsu.or.jp]で考えてみます。山手線に最も近い営団の場合、旅客1名あたりの輸送キロ数は人キロを輸送人員で除して、7.7km。表定速度を35km/hと仮定すると、平均乗車時間は約12分。
Re:平均乗車時間 (スコア:1, 興味深い)
あれ、そういえば携帯でメールはだめだけど無線LANならいいのか?
また、医療機器がとか…マナーモードとかもないし(関係なし)
そうなったら電車の中でネット電話とかも…だめだよなぁ
小田急もそんな話しがあったけど、一般に認知されたら文句がきそう
Re:平均乗車時間 (スコア:0)
特に睨まれたり絡まれたりしたことは無いですよ。
とは言え、一般に認知されたら途端にドッと苦情が来そうなので、
密かにコソーリとサービスインして貰いたいです。
あの人等「PDAやCDMA方式より出力が桁違いに低いので
安心してください」って説明しても聞く耳持っちゃ
くれませんし。
Re:平均乗車時間 (スコア:1)
俺もよくやってます。
ケータイと違って医療現場でも使えるのがウリ(?)なPHSなのだから
そういう意味での文句は言われる筋合は無いはず。あくまで筋合論ですが。
AirHが切れないといっても、別に電波は強くなったわけじゃない、ですよね?
#満員のときは、やめたほうが良いのは当然ですが。
>説明しても聞く耳持っちゃくれませんし。
いや全くで。「理屈」の通じない人らの相手するのが一番面倒。
あげく「科学的には大丈夫なんだろうが、嫌な気分になるから」やめてくれ、なんて言われた日にゃ、
それって差別とどう違うのよ?と思ってみたり。
Re:平均乗車時間 (スコア:1)
Re:平均乗車時間 (スコア:1)
とまわりの大人に教えられたことはないのだろうか。
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モータースポーツ部 [slashdot.jp]