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空飛ぶ列車の新型模型が公開」記事へのコメント

  • で150km/hの浮上走行を目指すというところが、地球に優しいね。
    • by Anonymous Coward on 2002年02月03日 10時03分 (#59539)
      本当は500Km/hくらいで平気で飛べるので、そういう研究をしたいのですが、予算が環境関係の部署から出ているので無理矢理にでも「環境に優しい交通機関」をコンセプトにして研究開発しないといけないのです。
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    • by brake-handle (5065) on 2002年02月03日 12時47分 (#59555)

      これで回生制動までできれば「走る発電所」になっておいしいんだけど、電車線を張るわけじゃないですよねぇ...

      IGBTでVVVFを作れば現状で力行電力の40%が回生できます。密度の高い路線では特に効果が高いので、それができない車両への置換えというのは難しいかなぁ。

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    • >これで回生制動までできれば
       エネルギーフロー図によれば横から給電しているので、回生制動は可能に見えます。
      ただし… あのファンで発電するのは効率が悪すぎる…。
      (軌道上に加速/減速用のコイル(リニアモータ)を配置した方が楽だと思う)

      オーストラリアのように駅間隔が非常に長く、日照時間が長い地域で有効でしょう。

      #日本だと建設用地で困るでしょうしネ(地下に作れば騒音問題もなくていいかも:動力?蓄電池と原子力(深夜電力)[笑])
      --
      notice : I ignore an anonymous contribution.
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