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空飛ぶ列車の新型模型が公開」記事へのコメント

  • by ezw9d (4759) on 2002年02月03日 17時22分 (#59579) ホームページ
    空飛ぶ列車どうしがすれ違うとすごいことが起こるのでは??
    航空機のニアミスのように
    • by G7 (3009) on 2002年02月03日 20時15分 (#59595)
      >すれ違うとすごいこと

      それはもしかすると、飛ぼうが飛ぶまいが似たようなものだったりしませんか?

      ちなみに日本では(飛ばないけど)時速280kmだかですれ違いを行なう電車が
      既に日常的に走っているわけですが、あれのすれ違い時の独特の衝撃感は、
      完全に「守られて」いるはずの車内で受ける印象ですら、愉快なものではないです。
      ずどーーーーん!!っていう感じ。何回やっても慣れません、あれは。

      ところで、HDDのヘッドと同じ(^^;で、こいつが「墜落」したときのことを考えると、ちょっとどうか?とも思います。
      車輪列車はどんな速度になっても一応墜落事故は無いはずですが、
      その安全性を浮上すれば捨ててしまうことになるので…。
      #あ。底面に補助輪つけてるのかな?
      親コメント
    • by yasiyasi (5450) on 2002年02月03日 22時13分 (#59604)
      記事でもリンクされている小濱教授のページ [tohoku.ac.jp]にあるエネルギーフロー図に解決策がすでに出ています。

      軌道を2階建てにしてやることで、すれ違いによる衝撃が全く発生しないようにする構想のようですね。

      親コメント
      • by Anonymous Coward
         新幹線の上に高架を掛けて、三階建て構造にして一番下の新幹線の脇に風力発電の風車をいっぱい並べたら風力発電による省エネ効果と、土地所得費の削減効果で一挙両得かと。
         あっ、建設費の高騰は計算に入っていません。そのうち、どっかのゼネコンさんが、安あがりの建築工法を考えてくれるでしょう。

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